【大紀元5月16日訊】中國潛水艇事故, 据報道是發生在5月2日, 也就是沉在了5月節和流行的非典.
總而言之該事故非常引人感興趣, 不能置于其不顧.
編號361的"明”級潛艇的事故也是中國軍隊建設的一個最明顯的寫照. 361號也是庫儿思科號的同齡, 建于1995年. 但設計圖紙卻是基本是按照60年前的.
二戰后期的德國造了21世紀潛艇, 在當時是首屈一指的. 但沒有來得及在二戰期間展露頭腳. 蘇聯在其基礎上建造了自己的潛艇613. 而后進行了改造, 也就是西方稱為的 羅密歐 POMEO.中國效仿設計了自己的 033圖紙. 從033 建造了明級潛艇. 潛艇的動力裝置有別于原來的型號.
造成潛水艇發生事故的官方說法具有相當大的可信度, 艦長犯了致命性的錯誤,柴油發動机在下潛時沒有關閉，在潛艇下潛后很快耗盡了艙內的氧气，導致艇內人員窒息。潛艇打撈也沒有什么特殊值得注意的, 發生事故的地點水位不深, 因此很容易打撈.
但死亡人數多達70人,超過了明級潛艇的定員. 那多余的人在那里干什么呢? 記得蘇聯時代的一個笑話:"中國建造的新型飛机遭遇了空難, 飛机上3名駕駛員和15名鍋爐工遇難. " 但要注意一點, 中國正好有定員70人的潛水艇! 那是漢級核潛艇.中國會承認核潛艇事故媽? 肯定不會! 因為這問題太大.
這里還一處讓人疑惑的地方, 為什么中國承認了潛艇事故, 而且的确是柴油發動机潛艇?是誰在這個事情影響到他了呢? 而使其沒有象以前一樣保持沉默. 因為這不是中國第一次發生潛艇事故, 而以往的事件都是從西方媒體才得知的. 看來中國想借此來向外界世界表明其透明性, 主要原因應該是中國非典的情況. 因為非典給中國在國際的聲譽帶來了非常巨大的沖擊, 同時反過來也帶來了具體的政治上經濟上的損失.中國展示了真正的共產主義者所有的素質, 掩蓋瘟疫信息到最后一刻.只有在無法掩蓋事實的最后才開始報道. 這一切和當時的切爾諾貝爾核電站事故是那樣的相似.直到現在沒有人怀疑, 中國非典的情況要比官方媒體報道的要多數倍.除此外更有人怀疑, 非典起源是人工制造的, 病毒的一些特征很具有化武的特點,體現為病毒主要感染20歲-50歲年齡的人, 最有體能和武裝能力的年齡. 從這點來看,不難怀疑此病毒是中國人自己制造的, 而后卻失去了控制能力.
綜合以上原因中國才決定向世界報道潛艇事故做為例子, 以此想證明中國什么都沒有隱瞞.但結局是由此產生一堆新的問題和疑點. 如是否是核潛艇沉了? 如果是核潛艇,那事故原因是什么呢? 如果是這樣的話, 也就用不著假設一個忘記關閉柴油發動机的故事了. 不過現在沒有出現黃海水質被核污染的資料. 我們只有滿怀希望,在這個問題上我們的偉大朋友中國沒有說謊.@(http://www.dajiyuan.com)
留言