【大紀元10月10日訊】(大紀元訊)美聯社10月8日從上海報導﹐中國政府星期五發佈第一份客車耗油標準﹐該標準類似于日本的當前標準﹐比美國的標準更嚴格。這份標準主要用于控制急速上昇的燃油消耗﹐迫使外國汽車商在中國市場使用最新的技術。
提出此份標準的中國汽車技術研究中心官員說﹐該標準根據車的重量分為16類車型﹐並以每百公里耗油量為標準。對小型車比較嚴格﹐但是對運動型越野車(SUV)和麵包車(VAN)較為寬鬆。該標準將分兩個階段實施﹐第一階段從2005年7月開始﹐標準更嚴格的第二階段從2008年開始實施﹐對2005年7月前批准進入中國市場的汽車將享有一年寬限期。
雖然中國汽車市場發展迅速﹐但是市場主要依靠國外汽車製造商﹐如美國通用和德國大眾等。中國一直批評外國廠商沒有向中國轉移最新的技術。
外國廠商剛開始時擔心新的標準會增加汽車的研究費用﹐同時也要求中國煉油廠提高油料質量﹐因為劣質汽油和柴油會損害先進的發動機。(http://www.dajiyuan.com)
