site logo: www.epochtimes.com

學者:直航後帶動中國進出口成長 高於台灣

【字號】    
   標籤: tags:

【大紀元10月7日報導】(中央社記者蔡素蓉台北7日電)業者蔡宏明今天表示,若能推動兩岸直航,有利台灣企業全球運籌,直航所帶動中國大陸出口、進口的成長幅度,要遠高於台灣。學者童振源建議,應透過兩岸直航談判,建立兩岸經濟協商機制,推動兩岸經濟關係正常化。

民主進步黨下午舉辦「全球化下的兩岸經貿-台灣經濟與產業的未來」兩岸關係論壇,邀請立法委員林忠正、淡江大學產業經濟研究所教授許松根、政治大學財政學系副教授黃智聰、政治大學國際關係研究中心助理研究員童振源、全國工業總會副秘書長蔡宏明人等人與會。

蔡宏明表示,兩岸直航後所帶來的成本節省,有助於兩岸運輸、倉儲、批發、零售等商業領域合作,也有利台灣企業全球運籌。根據學者研究,直航後,台灣總出口、總進口將增加百分之零點二七、百分之零點五二。中國的總出口、進口將增加百分之五點三六、百分之六點四七。

黃智聰也認為,直航確實對台灣個別產業有利,但是對個體經濟好,不見得對總體經濟好。三通後,將衝擊台灣農林漁牧產業及服務業。雖然市場的餅可以變大,但中國可以分到更多,對台灣的挑戰在於如何透過良好的產業發展策略,把更多餅分到台灣。

蔡宏明認為,三通後,可使台灣成為歐美企業進出中國大陸的跳板,可吸引外商來台灣投資、設立營運總部,以降低在中國投資風險。

童振源建議,台灣對外經濟戰略應為「立足台灣、利用中國、聯結合國、壯大台灣」,台灣應與世界各國簽訂經濟夥伴關係,促進兩岸關係正常化,建立兩岸經濟伙伴關係。他說,兩岸應先透過兩岸直航談判,建立兩岸經濟協商機制。

兩岸協商的重點可以包括直航、避免台商雙重課稅、兩岸服務業開放問題、台商醫療與子女教育問題、兩岸經貿糾紛、建立兩岸固定經貿協商管道、建立兩岸經濟合作機制、建立兩岸自由貿易區、建立兩岸和平穩定互動架構等。

評論