【大紀元12月31日訊】(美國之音記者許波報導) 中國鋼產量繼續增長，而國內鋼材需求量卻急劇下降，使中國成為鋼鐵淨出口國。分析人士擔心，這種局面有可能在全球範圍內造成鋼鐵生產過剩。
*中國變為鋼材淨出口國*
過去兩年來，中國遍布各地的大規模基本建設刺激了鋼材需求迅猛增長，結果是中國從世界各地進口鋼材。經濟界人士一度擔心，世界鋼材出口量恐怕滿足不了中國對鋼材需求的巨大胃口，中國經濟的持續增長將造成世界範圍的鋼材短缺。
現在看來，這種擔心是多餘的。據【新華社】報導，過去一年，中國鋼產量繼續增長，但鋼材消費量卻因治理經濟過熱的宏觀調控政策而急劇下降。根據瑞士最大銀行UBS的統計數字，中國目前國內鋼材需求的月平均增長只有5%，而2002、2003和2004年初的月平均增長量曾達到26%。與此同時，預計中國鋼產量今年將上升22%，達到2億6千8百萬噸。根據UBS的估計，明年中國鋼產量還將增長14%，攀升到3億零500萬噸。
中國鋼產量增長勢頭強勁，但國內需求卻相對疲軟，這就改變了國際市場的供求關係。中國海關總署公布的數字顯示，今年中國第一季度的鋼材進口比去年同期下降了15.2%，而鋼材出口卻猛增了67%。中國鋼鐵工業協會主席吳西川對記者表示，今年中國進口鋼材2千900萬噸，出口鋼材1千300萬噸；而去年中國鋼材進口量為3千零21萬噸，出口卻只有6百多萬噸。如果按月計算，中國11月份的鋼材出口比進口多100多萬噸，比10月份增加了一倍，從去年的鋼材淨進口國一躍成為淨出口國。
*華爾街日報：國際鋼鐵企業要調整*
《華爾街日報》星期四發表文章指出，中國從鋼材淨進口國變為淨出口國充份顯示了全球商品市場行情的變化莫測。鑑於中國龐大的市場和巨大的生產能力，作者認為，中國經濟動向的任何變化都將對全球經濟產生重大影響。文章因此呼籲全球鋼鐵生產企業都要根據中國鋼鐵市場供求關係的變化做出調整。
國際鋼鐵工業長期以來一直受到生產過剩的影響而處於不景氣狀態。只是到了2003年，由於全球製造業復甦，尤其是中國出人意料的基本建設規模，導致了全球鋼材供應緊張。中國在世界範圍內大量進口鋼材，使國際市場的鋼材價格上漲了一倍，並帶動了與煉鋼生產相關的鐵礦石、焦炭和廢鐵的價格上漲。
分析人士說，可惜好景不長。中國成為鋼材淨出口國之後，對國際市場的直接衝擊首先表現在鋼材價格上。這對於國際鋼鐵企業來說不是一個好消息，美國首先受到衝擊。經過鋼鐵生產蕭條期間進行的一輪破產整合，美國鋼鐵生產企業經歷了兩年左右的好年景。但是即使是在繁榮階段，美國企業也面臨著印度和東歐等廉價勞動力地區的競爭。現在擁有龐大生產能力的中國又加入了鋼鐵出口的行列，美國業內人士擔心，鋼鐵企業的苦日子又要來臨了。
*短期不影響國際鋼材價格*
中國目前鋼產量全球第一，並且生產能力仍然在不斷擴大。盡管中國當局今年早些時候宣布要控制鋼鐵生產的投資規模，但是中國政府最近還是批准了數十億美元的投資，新建和擴建鋼鐵企業。據官方媒體報導，中國最大的鋼鐵生產企業上海寶山集團正在考慮一項耗資100億美元的擴建項目，在廣東省興建一座年產1千萬噸鋼的工廠。
但是《華爾街日報》引述分析人士的話說，中國目前和今後相當一段時期大量出口的都將是低質鋼材，主要用作基建材料。而主要用於汽車製造的高質鋼材在國際市場上仍然是緊俏商品，因此中國因素在短期內還不至於對國際市場的鋼材價格產生重大的影響。
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