【大紀元2月14日報導】（中央社記者盧健輝香港十四日電）香港明報今發表社論表示，廣東省和香港融合是大勢所趨，但實踐上難免遇到考驗。該報指出，粵港政府應該儘快透過最高層的首長會議機制，化解雙方在整合過程中的衝突。
社論表示，港珠澳大橋（連接香港、珠海和澳門）已獲中央政府支持，本來已順利通過原則爭議階段，進入實務規劃，但連日來廣東省交通廳廳長、廣東省常務副省長，以及深圳市代市長相繼講話，強調大橋設計應從原來構想的單Y形變成雙Y形，西接珠海澳門，東連深圳香港，成為港珠澳深大橋，這個提議明顯是為了照顧深圳及珠江以東地區的經濟需要，以免大橋通車後物流及經濟重心西移。
社論指出，到底大橋是單Y或雙Y，對香港來說本來沒有很大分別，港方關注的是，現在重啟大橋設計爭論，會否令工程延遲？雙Y橋造價較貴，會否使日後大橋收費過高，影響財務可行性？除了改變大橋設計，是否有其他快速連接深圳的運輸方案？這些問題相當複雜，粵港雙方必須坐下來談，尋求既能妥善照顧各方利益，財務及技術上又可行的解決辦法。
至於何時恢復輸入中國大陸活雞的問題，比大橋更棘手，社論表示，廣東當局近日不斷發新聞稿，保證大陸輸港活雞農場做足防疫工夫，雞隻安全絕無問題，變相催促港府儘快恢復進口活雞。然而，香港衛生部門認為大陸禽流感疫潮方興未艾，候鳥播毒防不勝防，原來的家禽進口檢疫安排已不足以控制風險，必須嚴格限制活雞入境，規定限期可能長達一年。如果這建議付諸實行，勢必對廣東的家禽飼養業造成沉重打擊，嚴重影響大陸雞農的生計。
社論認為，香港官員為了保障市民健康，對進口活雞實施嚴格限制，甚至逐步以冰鮮雞取代，只要得到多數港人支持，是有可能成為事實的，畢竟香港已經多次受禽流感打擊，總要找出徹底的解決辦法。可是，廣東的雞場也很值得同情，過去港方每提出新的防疫和檢查安排，例如為雞隻注射疫苗、為運雞設施做記號等，他們都設法配合。如今，港方如果單方面把防疫門檻提高，變相長期禁止大陸雞隻進口，這對廣東的農場是否公道？會否破壞雙方今後在農產品輸港的合作關係？
社論又說，中央政府近來大力挺港，已引起大陸不少省市的非議，雖然廣東是香港的長期合作伙伴，彼此在發展大珠三角區有深厚的共同利益，但廣東內部也有不少城市對香港的辦事作風有意見，覺得港人太本位主義、自私自利，大橋和活雞的問題若處理得不好，肯定會加深矛盾，使香港成為眾矢之的。
