【大紀元2月24日訊】(美國之音記者若思報導) 鋼鐵產品的價格在不到兩個月的時間裡上漲了百分之30，近來國際市場上其他一些原材料的價格也扶搖直上。分析人士指出，這些產品的價格上漲主要是中國經濟的高速發展帶動的。
*鋼鐵產品價格直線攀升*
在美國市場上，大部份鋼鐵產品的價格近來都有所上漲，其中，熱軋鋼的價格上漲得最快，每噸達到500美元，比一個月前上漲了百分之30到百分之50。
北卡羅萊納州一家鋼鐵公司剛剛宣布，從下個月起把顆板的附加費上調到100美元。在2月份，每噸顆板的附加費只有60美元。在歐洲，業界人士預計，鋼材價格3月份將會達到8年來的最高峰。
*中國經濟發展增加原材料需求*
分析人士說，鋼材價格急劇上漲是幾個因素引起的，其中一個重要因素是，中國經濟的高速發展使得對原材料的需求不斷增加。中國的汽車行業目前正在迅猛發展。去年，中國總共生產了2百多萬輛汽車，增長率達到百分之80點7。
此外，中國也在大力興修基礎設施，這也導致對多種原材料的需求急劇上升。去年，中國對鋼材的需求增加了3800萬噸，這一數量相當於墨西哥和加拿大每年消耗的鋼材的總和。中國目前是全球最大的鋼鐵消費國，消耗的鋼材佔全球的4分之1，其中5分之3需要靠進口。
同時，中國對銅的消耗也是世界上最高的，其中一半需要進口。在石油方面，中國的消耗量目前在全球位居第二，進口量佔全部消耗量的3分之1。
除了鋼材以外，中國高速的經濟增長也導致其他一些原材料的價格急劇上漲。在國際市場上，銅的價格目前處於8年來的最高水平，鎳的價格更達到14年來的最高點。
*對全球市場產生影響*
分析人士指出，中國不斷上升的需求已經對全世界產生了影響。在歐洲，溶化廢金屬的工廠不久將停產，因為中國買下了幾乎所有的廢金屬。由於得不到廢銅，日本冶煉銅的進口創下了歷史記錄。在韓國，為了協助企業應付供應短缺和原材料價格上漲的問題， 漢城本星期下調了13種原材料的進口關稅。
*為一些企業帶來生機*
不過，中國原材料需求的上升也給一些國家的企業帶來振興的機會。比如，美國明尼蘇達州的一家鋼廠最近重新啟用了一條鐵礦石生產線，這是因為中國山東的泰山鋼鐵廠訂購了65萬噸鐵礦石。同時，中國的萊蕪鋼鐵公司購買了明尼蘇達一家已經破產的鐵礦石加工廠百分之30的股權，與另外一家美國公司進行合資生產，這一舉措使當地的385名工人得以重新上崗。
密西根大學的鐵礦專家卡克拉教授說，中國過去3年來對鐵礦石的進口增加了1倍以上，因此，國際市場上的鐵礦石價格去年猛增了百分之18，前年也上漲了百分之9。
在日本，全球第二大鋼鐵公司日本制鐵宣布，它同中國的寶鋼和歐洲的阿塞洛公司在上海合資創辦的鋼材加工廠將於明年初投產，年產量將達到170萬噸。
日本制鐵說，中國對鋼鐵的強烈需求是鋼鐵工業的福音。僅僅幾年前，這一行業還由於供過於求而艱難地掙扎。這家公司海外計劃部門的負責人說，5年來，中國就像一個黑洞吞噬了鋼鐵工業所有多餘的生產能力，急劇改變了鋼鐵工業的供求關係。過去幾年裡，中國的鋼鐵產量每年增加3千萬噸，這種狀況不僅導致鐵礦石和煉焦煤的價格上漲，就連船運費用過去幾個月裡也上漲了2倍。
日本制鐵現在每年向中國出口2百萬噸鋼材，它預計中國的汽車市場將會繼續快速成長，從去年的4百萬輛上升到2010年的1千萬輛，這意味著中國每年對汽車用顆板的需求將會達到1500萬噸。因此，日本制鐵認為，它在上海的合資企業將來還能擴大生產能力。而海爾等中國電子生產廠家在擴大出口的同時也會提高對高檔鋼材的需求。
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