【大紀元5月29日訊】(大紀元記者王延年、魏德編譯報導) 坐落在俄亥俄州哥倫布市的日本本田雅哥 (Honda Accords)車廠是一個沒有工會的在美外資企業，它僱用一萬六千名勞工，在俄亥俄州生產和銷售汽車和摩托車，被認為是全球經濟的典範。
如果你到本田車廠參觀，看到的將不是許多政治家所譴責的美國工廠或就業機會移向海外(outsourcing)。看到的將是外商來美投資最成功的案例，雖然外商投資全美的規模參差不齊，並非都像本田車廠那麼成功。
本田車廠於今年夏天剛慶祝設廠二十五周年，已在俄州中部投資數十億美元建立了五座工廠、研究引擎設備和測試軌道。去年，更支出七十億美元向州內供應商購買汽車零件。
布什總統三月份曾引用這件成功的投資案例，說明全球雙向貿易的重要。如果沒有外商的投資，俄亥俄州將不會有本田車廠和這樣的就業機會。
據NEWHOUSE新聞社5月17日報導，外商來美國投資對美國經濟已造成顯著的影響。商務部的貿易數字顯示，過去十年來，外商來美投資的金額超過美國向海外投資的金額。
商務部的資料還顯示，大部分的美國外資直接來自海外，而近半從美國匯至國外的金額實際上是用來再投資的盈餘款項，而非將獨立資本移向海外。
也就是說，美國公司將獲得的盈餘移向海外，而不願將其留在美國國內以避免被課重稅﹔這些資金一旦投入海外的營運處所，則可被視為額外的投資而免於稅收。
表面上，從商務部資料的顯示，外商來美投資使失業率成功地降至最低。自1998年至2001年期間，美國企業外移所流失的三百四十萬個工作機會，已被外商來美投資的就業機會(insourcing)完全填補。然而有專家指出，那個數字有些誤導公眾，因為大部分的外資買下了美國公司，表面上是外資投資產生了工作，但事實上就業的員工人數沒有太大的改變，而只是老板的國籍改變了。
一個與勞工組織有關的經濟政策智庫在研究了聯邦政府的資料後發現，外商公司在俄亥俄州僅有6.2%的新就業成長。根據華盛頓的外商團體提供的資料，外商老板確實願付高工資，平均來說，比其他它同類美國公司工資高19%。
外商公司以優厚的工資降低工人參加工會的意願。本田車廠的工人從未投票表決是否成立工會，因為本田的工資每小時23.2美元，不含加班工資，再加上紅利可達每小時26.67美元。不過美國聯合汽車工會聲稱，本田的退休金遜於美國車廠聯盟。本田以401(k)工人退休計畫和其他競爭津貼來反駁這種說法。
本田發言人米勒(Edward Miller)說，除了上述差別外，事實上本田的營運比美國車廠更有效益，因為本田擁有年富力強的工作團隊。本田車廠全美只有大約一千名退休人員。
俄州工會聯盟主任馬哈菲(Lloyd Mahaffey)說，象日產、豐田及本田這樣的車廠到美國經營時，雇用的是年富力強的人員，開始營運並且不用負擔退休人員的健康醫療費用。他們有一個年輕的工作團隊，因為他們可以從街上謹慎地挑選員工。他說這方面無形中給予他們一項競爭優勢。
本田的成本會隨著工人年紀的成長而增加，但只要外商產品在美國仍有市場，沒有人會認為雙邊的資金和就業的流動會消失。
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