俄兩客機失蹤墜毀 共百餘乘客

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【大紀元8月25日報導】(據中廣新聞報導)俄羅斯今天凌晨有兩架客機,幾乎在同一時間失蹤,接著先後證實墜毀,兩架飛機上總共有一百零六人。是否兩起墜機事件有關連,還有待進一步調查。

俄羅斯國內傳真新聞社報導,一架從莫斯科飛往北海渡假聖地「索契」的圖波列夫 154型客機,在台北時間今天凌晨三點左右,和塔台失去聯繫,機上有44名乘客,差不多就在同一時間,另一架同樣是圖波列夫154型(也有一說是圖波列夫134型)的客機,載著54名乘客和八名機組員,在莫斯科南方失蹤,兩架飛機都在稍後證實墜毀,兩個墜機地點相距有六百多公里,但都在莫斯科南方。

圖波列夫154是俄羅斯國內民航集團的主力機型,機長48公尺,單次加油續航力可達四千公里,最多可以搭載180名乘客。這兩起幾乎在同一時間發生的空難,巧合得不禁令人起疑,美國國務院官員說,他們已經注意到這件事情,會繼續關注事態發展。

(據明報新聞網報導) 一架俄羅斯客機在南部地區墜毀,另一架客機失蹤,機上各人生死未卜。總統普京已下令聯邦安全局調查。

俄羅斯政府消息人士稱,聯邦安全局通常介入涉及恐怖襲擊事件等特殊案件。

據報道,當地時間周二晚10時56分,一架載有34名乘客和8名機員的圖-134飛機在莫斯科以南180公里圖拉地區墜毀,目擊者稱該機墜落前曾發生爆炸。幾乎與此同時,另一架載有44人的圖-154客機在從莫斯科飛往黑海之濱城市索契途中,在羅斯托克附近(莫斯科以南965公里)與控制搭失去聯繫,官員稱這架飛機可能已經墜毀。

美聯社稱,俄政府不排除這次墜機與恐怖襲擊有關。美國國務院發言高級官員稱美國政府正密切關注事件發展。

圖-154是前蘇聯圖波列夫設計局研制用以代替圖-104、伊爾-18的三發中程客機。是前蘇聯第一種按西方標準設計的客機。1968年10月14日首次試飛,1971年7月開始投入客運飛行,1972年7月即開始向國外出口該機型,目前已生產各型圖-154約1000架,現在該機型生產處於停頓狀態。

該機型大部分由前蘇聯民航使用。國外使用者有保加利亞、匈牙利、羅馬尼亞、古巴、波蘭、敘利亞和中國等。

圖-134型飛機是原蘇聯民航的主要機種,目前俄羅斯及原蘇聯國家的大多數民航仍在使用這種型號的飛機。

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