【大紀元9月7日訊】 (大紀元記者吳宇凡、韋文寧編譯報導) 每天有600艘的艦艇和裝載著1100萬桶石油的許多油輪經過麻六甲海峽，三分之一的世界貿易據說是都是經過這海峽的，大部分亞洲的貿易都需要經過它，例如百分之80的中國大陸石油進口也是經過麻六甲海峽，它是世界上的最忙碌的海峽。
8月11日亞洲時報報導，麻六甲海峽值得恐怖份子的攻擊嗎? 僅僅從當地的海盜數量來判斷，答案是非常肯定的。根據國際航海局(International Maritime Bureau)的報告，今年1月和5月之間，海盜攻擊事件比一年前升高百分之33，同一份報告也指出印尼是世界上有最多海盜攻擊事件的國家，去年大約有100件真實的和正準備海盜攻擊的事件發生。
為了證明有能力保護全世界最繁忙的航線之一麻六甲海峽，新加坡、印尼與馬來西亞軍艦於七月二十日首度進行聯合海巡。除了模擬追捕強盜的情形，更重要的是展現三國擁有防止海上恐怖攻擊發生的能力。自從美國911攻擊事件及印尼峇里島爆炸案發生以來，海上恐怖攻擊成為關注的焦點，麻六甲海峽相當吸引恐怖份子的眼光。
由於擔心該海域的油輪或天然氣貨輪被恐怖份子劫持之後，成為漂浮炸彈而造成巨大死傷，衝擊經濟與政治而導致全球貿易癱瘓，近來星馬印尼出動海軍聯巡麻六甲海峽，每天24小時，3艘或4艘的船艦在任何時候巡邏600海浬的海峽，24小時的資訊中心已經啟動。美國也將進駐進行反恐任務。
但這些行動真的能保證麻六甲海峽的安全性嗎？預算的短缺將使三國的聯巡行動遭遇困難，加上新加坡是三個國家中唯一一個非回教國家且強力支持美國的國家，三個國家不一致的態度將使合作巡邏的增強變得困難。另外在三國的合作巡邏中規定每個國家的巡邏艦都必須由自己的國家來發令，而一個國家追逐海盜或是恐怖份子不能經過另外一個國家的水域將造成反恐行動中一大隱憂。
恐怖份子長期以來不斷尋找具有石油運輸特點的攻擊目標，麻六甲海峽正好具備了此種國際石油交易的特點。如果恐怖份子在海峽最狹隘的1.5海浬的地方讓油輪漏油，麻六甲海峽的海上貿易就能停擺好幾週。一旦恐怖份子攻擊麻六甲海峽，對中國、日本和南韓的石油價格上都會有很大的影響。海上911事件這顆定時炸彈讓東南亞國家十分擔憂，而新加坡、印尼與馬來西亞的合作巡邏是否能在海峽緊密的監視，以防恐怖份子攻擊，也將成為這三國的重要工作。
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