【大紀元1月1日報導】(據明報新聞網報導)力大無比的大象抵得上拖拉車，且無懼泥濘拋錨，相信能在今次救災和處理屍體方面發揮作用。
世界各地救援物資雖大量湧入印尼等受災國，不料卻遇上「樽頸」，急需的救援品大量堆積在機場。
在印尼亞齊省，最大問題不僅是通往各偏遠災區的基建盡毀，更因機場欠缺基本工具，救援人員甚至要徒手從機場逐一卸貨，即使將物資搬離了飛機，也要面對無貨車、無油、無司機運送的「三無」困境。災難發生6天，周六才有極小量救濟品送達缺糧數天的偏遠地區災民手中。
比利時皇家空軍准尉吉恩斯表示，當他肩負起把6噸淨水裝備運往印尼棉蘭機場時，他知道那是十萬火急的任務，但令他泄氣的是，把物資卸下本來只需45分鐘，最終卻在棉蘭機場花了6小時，因為3名士兵與其他印尼人要徒手把每個貨箱卸下。而卸下後，又是無了期的等。「我們要等呀等呀等，人人都有點不安。時間也是生命，這亦是我們來這裏的原因。」
距災區亞齊省首府班達亞齊450公里的棉蘭機場只屬中等規模，不斷湧入的救援品超出了其流量，無國界醫生組織所包的一架貨機便因無泊位，而要滯留在中東迪拜。在棉蘭機場一飛機庫內，數以千計救援箱子堆得老高卻無人處理。
聯合國兒童基金會職員巴德說﹕「很多很多的飛機飛入棉蘭，但有貨車可運物資到災區嗎﹖」澳洲政府派了一隊軍方機師、醫生及物流專家前往，但發覺最有用的卻是最普通的起卸貨品司機，現在要等他們飛到印尼。
由於亞齊省大多數災區仍未收到救援品，飢餓災民搶掠物資事件頻生，有報道更有人截劫路過車輛，令沿途運輸的安全成問題，進一步嚇怕當地的司機。另政府也指亞齊省分離分子向救援車隊開槍。
印尼的聯合國人道事務統籌辦公室主任坦言，要把大量物資運往亞齊省那些隔絕的災區恐需時「數以周計」。被問到這種拖延是否等於給一些災民判了死刑時，他說﹕「但願不是。」
在印度偏遠的安達曼群島，由於印度官員指當地有軍事基地而嚴禁外人進入，亦令救援組織無法協助救災，只能靠當地官員及志願人員。
很多村民更指，救濟品被當地官員扣押。在斯里蘭卡，聯合國人員也指物資湧入太多，令首都科倫坡機場出現瓶頸，因那裏的貨倉「空間有限」。另該國多處沿海公路被淹沒，橋樑倒塌，亦令貨車難以運送物資。
