【大紀元10月1日訊】十月一日又到了。 1949年的這一天，中共在斯大林催促下成立了 “中華人民共和國”。據毛澤東說， “中國人民從此站起來了。” 但現實又怎麼樣呢？現實是，中國人民不但沒有站起來，而且更加沉淪。由於毛澤東只是苏俄之兒皇帝的緣故，中國人民便成毛澤東和斯大林的双重奴隸。如今，毛、斯已死，但中國人民的命運并沒有改變，因為共產黨反動派仍然把中國當作俄國的附庸。
賣身投靠的中共分贓集團向蘇俄出賣主權、出賣領土，向蘇俄输送利益的無耻勾當，可謂罄竹難書。就說這次中俄聯合軍事演習吧，哪裡有 “聯合”的意思？因為只有俄軍來中國演習，共軍并不到俄國去演習；因此這次演習只能叫做 “俄軍攻佔山東半島”的彩排或叫 “俄軍再次進出中國領土” 的預演。其次，演習 “聯合”，出錢卻不 “聯合”，軍事演習的費用全部由北京當局負担，演習之後，北京承接了俄方一批破爛軍火，出價十億美元，讓俄國佬狠狠的賺了一大筆。共軍之駐地、裝備、人員、番號，對于中國人來說，可是 “絕對機密”，如果有什麼人不識相誤觸此類 “機密”，就是 “間諜”、就是 “出賣國家機密”，輕者坐牢、重者殺頭。但是這些 “絕對機密”， 現在都拱手送給了俄國親人。
被共產黨特務邵力子拐騙到蘇俄而作了十幾年人質的蔣經國先生，對蘇俄有極深刻的認識。他說，一世紀以來的中國積弱，主要是由於列強帝國主義對我們不斷的侵略和壓迫—尤其是比鄰的日、俄两國，更迭為害。俄國對我們的侵略，到了斯大林時代，登峰造極。斯大林的侵略主義，是繼承俄國的歷史傳統，執行的是彼得大帝的政策。什麼 “社會主義”、 “共產主義”、 “扶助弱小民族”，統統口是心非、是騙人的幌子。蔣經國親眼見到，1931年斯大林辦公室掛的列寧站在坦克車上號召人民暴動的油画，到1945年已被彼得大帝的畫像所取代。(《蔣經國自述》，團結出版社，2005年，北京)
當蔣經國作為蔣介石個人代表和斯大林談判時，斯大林對他說：“我不把你當做一個外交人員來談話，我可以告訴你：條約是靠不住的。再則，你還有一個錯誤，你說，中國沒有力量侵略俄國，今天可以講這話；但是只要你們中國能够統一，比任何國家的進步都要快。”蔣經國以為，這的確是斯大林的肺腑之言，他所以要侵略我們，就是害怕我們強大起來。因此，只顧目的，不擇手段，用盡千方百計來壓迫、分化和離間我們。蔣經國接着說：“我的父親更早已經看出，這是斯大林的狡滑陰謀；如果我們上了當，就會亡國滅種，中華民族永無翻身的日子。”(同上)
果然，斯大林除了支持中共叛亂奪權，变中國為它的殖民地之外，還通過《雅爾塔協定》、两次的《中蘇友好條約》，搶走了外蒙古；在東北攫取了大量的利益。在此不妨回顧蘇俄對東北工業設施的瘋狂劫掠的一幕，因為這也是中華民族一刻不可或亡的耻辱。
從 “九‧一八”事變算起到日本宣布投降，中國人民抗擊日本侵略長達十四年之久，中國人民在世界反法西斯戰爭中所作出的民族犧牲最大，所作出的貢獻也最大。所有日本在華資產作為對華戰爭賠償費用，無論就公理或法理而言，都是天經地義的事情。中國政府曾在1945年《中蘇友好條約》談判之始和當年的9月18日，分別把此立場知會了蘇俄，對此斯大林表示 “同情”，外長莫洛托夫复函表示 “理解”；美英法等也表示贊成。
可是背信棄義的蘇俄在蘇軍進入東北後，却把東北所有日資產業宣布為紅軍的戰利品，由紅軍全面接收；1945年10月29日，蘇軍强迫滿洲重工業會社總裁高崎建之助等人非法簽署所謂 “移交文件”，把72種工業、105種輔助工業作為軍事企業移交給蘇方，并倒填日期為 “9月17日”。滿洲電業株式會社理事長平島敏夫等也簽署了同樣文件，作了同樣 “移交”。
接着是拆運，不管軍用、民用，幾乎對所有的工廠的最新最好最重要的機器設備都實行拆缷，然後通過海路(大連)陸路(北經黑河、西經滿洲里、東經綏芬河)運去蘇聯。拆缷之程度則視該工礦之重要性和蘇俄對該工礦之需要程度。
例如鞍山鋼廠，是東北最大的骨幹企業，摧毀該廠，便可癱瘓整個东北工業體系。所以蘇俄對其拆運尤為認真，由蘇軍中校柯剎羅夫指揮俄技工80名、工人和日俘8,000名，經四十多天才拆運完畢。該廠被洗劫之徹底，非經重建，永無恢復之可能。
奉天飛機製造廠，月裝配高等教練機70架，發動機100台；其公主嶺分廠月產高等教練機30架，發動機架100台；哈爾濱分廠月產高等戰鬥機10架，發動機100台。以上三廠機件全部都被蘇軍拆運而去。
東北火力和水力發電機，大部份也被折缷。整個拆運一直到1946年3月蘇俄最後撤軍為止，實际上已拆到拆無可拆了。當時的中外通訊社，對工礦企業被洗劫後的慘狀，作了大量報導。現摘錄幾則如下：
美聯社：中國接管东北工業的希望已粉碎無餘。記者目睹無數廠倉庫及機場，戰前曾充滿活力，今則工廠闐無其人，倉庫己被洗劫一空，機場設备亦蕩然無存。只有孤獨步哨巡行其間，紅軍以機關槍駐守荒廢各廠……
中央社、合眾社：沈陽全城共有工廠4,570家……戰時全部開工，後僅有20家繼續開工……由蘇方控制，蘇方派兵守衛。其他工廠大部經過焚燒，僅餘屋売，重機器被掠，任何有价值物件，又遭小賊偷窃而去。20家工廠之機器，亦於數月前被運走。
《美國星條報》：东北自 “九‧一八”事變以來，經日人苦心經營之龐大工業，在屠殺及恐怖中被洗劫淨盡，廠工人亦被逼協助搬運，唯大部工作，系由日本戰俘為之。自哈爾濱起，凡重大軍械、飛機廠，据傳已被剝精光，大部份贓物俱由大連出口……哈爾濱和大連之間鐵路交通，現由蘇方嚴密守衛運用，載運其 “六日大戰”作為戰利品的千萬噸重工業機械。
合眾社：东北不復為富庶工業區，“九‧一八”後日本辛苦經營之結果，已盡付東流。蓋東北無數廠，已被按部就班搬運一空。各種機器，不論大小，自火車頭至旋鑿，皆被蘇軍當作戰利品車載而去。
據1946年組建的东北工業會及日僑善後聯絡處調查，為蘇俄所拆运的設备价值為1,236,211,000美元；如加上佔東北企業三分之一之日本陸軍企業，總損失不下於20億美元(幣值以戰前為準)。
蘇俄不但拆运了工礦企業設备機器，還搶走東北所有銀行的全郭現金和金銀等貴重金属。蘇軍在東北發行60億元以上軍用票，變相地讓中國負担了蘇軍駐扎東北的軍費。
蘇俄之強盜行徑理所當然的激起中國人民的憤怒，各大城市均爆發反对苏联侵略东北的大游行；理所當然的遭到中美英政府及国际輿論的遣責，美國62名社會各界名流還發表《對中國东北宣言書》，嚴厲批評《雅爾塔協定》和蘇俄，對中國表示同情和支持。外国報刊紛紛譴責蘇俄違法行為，對中國所受浩劫表示同情，對中國政府正義要求表示支持。(以上資料來自薜銜天：《蘇聯拆運我國东北機器史實》，刊《炎黃春秋》2005年第三期)
但是中共賣國集團在這个關乎國家主權、民族大義的大是大非問題面前，又持何種態度呢？劉少奇1949年6–8月奉毛澤東之命秘密訪蘇期間，曾對“蘇聯方面由此獲得在中國的一些特殊利益” 的《蘇中友好同盟條約》評功擺好，大唱贊歌。他對俄共中央和斯大林献媚說：“蘇中友好同盟條約，在過去已給予中國人民很大的帮助，在今後新的中國政府繼承這個條約，對于蘇中兩國人民，特別對於中國人民，將有更偉大的貢獻。我們完全願意繼承這個條約。”“在民主黨派及學生和工人中，有人提出蘇聯在旅順駐軍、蒙古獨立及蘇聯搬運東北機噐的問題。我們曾向這些人解釋：當着我們自己還不能防守自己的海岸的時候，如果不贊成蘇聯在旅順駐兵，那是對於帝國主義的幫助。關於蒙古人民共和國問題，我們說：蒙古人民要求獨主，根據民族自決的原則，我們應該承認蒙古獨主……關於蘇聯搬運機器問題，我們說：這些機器是日本人的，蘇聯把這些東西當作勝利品搬走，去建設社會主義，免得落在反動派手中用來反對中國人民，是完全做得對的。以上這些說法，不知是否正確？”(劉少奇：《代表中共中央給聯共(布)中央斯大林的報告》，《建國以來劉少奇文稿》，中央文獻出版社，2005年，北京)，這就是中共一夥出賣民族利益和國家主權、甘當兒子黨的無耻嘴臉；以人民的名義出賣着民族利益、出賣着國家主權的毛澤東、劉少奇們，為了壓制廣大人民的反蘇俄情緒，竟為虎作倀，為蘇俄的野蠻侵略行徑作辯護，站在正義輿論的對立面充當打手和帮兇。
中共一向標榜 “沒有共產黨，就沒有新中國”。然而，血淋淋的事實却告訴中國人民，正是有了中國共產黨的造反作亂、武装割据，才給了日本侵略中國以可乘之機；正是中國共產黨假抗日、真摩察，勾結、投靠蘇俄，才給了蘇俄乘火打劫的機會。試看今天這所謂 “中華人民共和國”的九萬六十萬平方公里的國土上，真是貪官遍地、民不聊生，汚水橫流、黄沙蔽天，資源枯竭、生態盡毁，教育失敗、道德淪亡，外寇環伺、領土盡失，盜賊蜂起、國庫為空。究其因就是毛澤東一夥堅持走“一邊倒”的賣國求荣的路線的結果。今天，毛澤東的孝子賢孫們仍無改弦更張的意思，他們為了一黨一派、一家一人的私利，還是死抱斯大林僵尸，甘當俄國之附庸，置蔣介石先生“亡國滅種”的警告於不顧，似乎不把中華民族引上 “永無翻身的日子”的絕路便死不瞑目。
投靠蘇俄、賣国自肥的中國共產黨是中華民族戰亂、災難、貧窮、病患、落後的禍根！一黨專政、軍事獨裁的“中華人民共和國”是中華民族的瘡疤和耻辱！@(http://www.dajiyuan.com)
