基隆嶼的自然景觀與夕陽美景

俠客 撰文、攝影

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颱風過後,一個週末燠熱難耐的下午,一時興起決定到八斗子的碧砂漁港來趟藍色公路之旅,意欲搭乘4時由漁港開往基隆八景之一的「基隆嶼」,親自登島造訪並觀賞夕照、晚霞。


基隆嶼矗立於基隆港約6公里的外海,為一火山形成的小島,從基隆至東北角及北海岸線均可看見火山島的氣勢,也因在陸地上觀賞位置的不同而有所改變。筆者曾為此多處探訪,認為和平島公園是最具觀察且遠眺基隆嶼最美、視野最為寬闊之處,尤為早晚更顯得其朦朧與神秘感。



其狀似浮游在海面上的母鯨,小鯨依偎在後,面朝東北遊向太平洋,又像風帆船隨風載浮,其優美之外形以及島上峭壁之高聳雄偉,使它擠身於基隆八景之一。


原屬軍方要塞管制區的基隆嶼,在基隆市政府極力爭取下開放觀光,航行的船隻進入基隆港,多以基隆嶼為地標。燈塔位於島嶼的山頂處,更為夜間船舶導航的指標。島嶼由東北向西南延伸,扼守基隆港之口。島上陡峭的山壁幾成60度,經年受東北季風吹襲及海浪的衝擊影響,島嶼四周多岩礁及海蝕洞穴,僅西南方稍有平地。




下午4時船先至檢查哨通關受檢後駛離港口,當日海上風平浪靜,船行約15分鐘,在簡易碼頭登岸,即進入這陌生的世界。不禁想起1969年底,初到金門服役時竟也有相同的情境,內心頓感不安,久未能釋懷,導遊說基隆嶼在以前軍管時期,想一窺其面貌者實比登天還難。

繞過碼頭右邊有一大方型水櫃,因島上水資源缺乏,均由加水船往返運送。島上唯一的公厠,也是大量用水之處,導遊解嘲說:用水當知無水之苦,請節約用水。其實島上電源也是靠發電機發電而來。不遠處有一石頭堆砌的日戰士殉職紀念石碑,始知日據時期基隆嶼即有重兵駐守。

循步道前行,左邊原本有生態豐富的島上海濱植物,有百合、石蒜等,被今年的颱風肆虐,連同右側的觀景涼亭己蕩然無存,僅留殘柱敗葉。正埋怨來的不是時候,赫然發現右方有一山洞,壁上著附蜥蜴蛋數十顆,泰半已破殼而出各自覓食。



為使通訊良好,中華電信在島上架設基地台以造福遊客。步道一改前段的水泥道,成為美侖美奐約一米五寬的木棧步道,此時也較接近海邊,視野也隨之開展,站在停機坪上可遠望台灣本島的基隆港、協和電廠、外木山漁港及萬里海岸線。



島上植物因礫石地質再加上東北季風的影響,植株較為矮小,尤其路旁窪處的榕樹因受風剪壓力所致,林冠高不超過3米,樹叢的層次結構受壓縮,迫使枝幹橫向交錯糾結,這是植株為適應強烈季風下的結果,正所謂的風衝矮林,蔚為奇觀,植物生態也因而呈現典型的海島性植物。


沿棧道往上,即可看到山壁岩洞中有尊土地公神像,那是1996年間漁民設置供膜拜的土地公祠。西南方海邊怪石嶙峋,因長期受海蝕及風蝕影響,自然形成各種有形石,狀似企鵝、海龜、河馬等不同的景觀石。不遠處有座離島,其外型與基隆嶼酷似的小基隆嶼,只得遠觀不可近攀,讚嘆大自然的力量實不可輕忽。


基隆嶼在不同的季節、不同的時段造訪,各有不同的風貌,黃昏時段的晚霞形成海天一色的美景令人暇思;李商隱登樂遊園詩有云:「向晚意不適,驅車登古原,夕陽無限好,只是近黃昏」,以形容美好時光易逝。



回程時船長特意繞島一周,讓遊客可近觀東北方的海蝕洞穴、岩礁,只是天色已晚,也只能在霧裏看花了。@

(http://www.dajiyuan.com)

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