【大紀元10月8日報導】（中央社台北八日綜合報導）國際油價自兩個月以來低點反彈，每桶收61.84美元，主要是擔心灣岸煉油廠復原進度緩慢，可能讓今年冬季燃油供給短缺，但汽油價格則連續第七個交易日收黑。不過，受到油價近來挫跌波及，全球能源類股本週創下3年來最大單週跌幅。
拜油價飆漲之賜，能源類股今年以來表現亮麗搶眼，但在市場需求衰退導致國際油價挫跌下，本週卻創下三年多來最大單週跌幅。
能源分析師表示，灣岸煉油廠關廠時間較原先預期來得久，而冬季腳步逐漸逼近，在無法全數恢復正常產量之下，難免讓人懷疑燃油未來之供給狀況。
至目前為止，灣岸仍有18%的煉油廠關閉，過去五個禮拜以來，美國燃油與柴油供給量減少5.3%，至1.28億桶，汽油價格則因高油價導致消費量大減，跌幅創下近兩年以來最長記錄。
11月原油收市上漲48美分或0.8%，每桶收61.84美元，週四油價一度低探60.7美元低點，創下8月4日以來最低價水準，自從8月30日創下70.85美元歷史新高以來，油價已經回跌13%，累計本週原油價格下跌6.7%。
11月汽油收市下跌1.13美分或0.6%，成為1.8292美元，創下9月16日以來最低價水準，累計本週汽油價格下跌13%。
另外，倫敦Newton Investment Management基金經理人Aaron Barnfather表示，市場對於油價走勢過於樂觀。他已經減碼石油類股，持股比例低於指數權重。
摩根士丹利資本國際 (MSCI)世界能源指數本週跌幅達7.3%，創下2002年7月以來最大跌幅。
加拿大首大管線輸送公司TransCanada Corp.係摩根士丹利世界能源指數85檔股票中，唯一上揚的個股。MSCI世界能源類股重挫拖累MSCI世界指數重挫2.5%。
MSCI能源類股指數年初迄今漲幅達26%，仍遠高於表現緊接在後的MSCI公用事業類股指數的9.5%。
全球最大石油公司、也是全球市值排名最大的公司埃克森美孚(Exxon Mobil)週五收盤上漲1.03美元，報59.60 美元，本週跌幅縮減至6.2%，市值萎縮至3758億美元。美國最大煉油公司Valero Energy Corp.昨天收盤上漲4.66美元，報107.70美元，累計本周挫跌4.7%。
國際能源總署日昨表示，需求受阻恐降低緊急釋油的必要性。在卡崔娜與瑞塔颶風連番來襲下，美國煉油產能一成九陷入停擺。根據美國能源部日前公佈的數據，美國在截至9月30日為止的4周汽油需求較上年同期衰退2.6%。燃油進口攀升至每日超過140萬桶，創新高。
總部位於維也納的OMV在今年股價翻漲一倍後，本週跌幅9.5%。日本Inpex本週重挫11%，該股年初迄今漲幅也縮減至52%。
另一方面，根據彭博調查顯示，美國燃油進口攀升而需求降低，國際油價下週看跌。
根據彭博針對41位分析師調查預估，其中24位分析師，或五成九受訪者預估油價下週挫跌；11位，或二成七的受訪者預估油價下週攀升，另外有六位預估油價近乎持平。
Sanford C. Bernstein Co.分析師Neil McMahon表示，包括英國石油BP在內的能源類股將隨著國際油價走低而進一步挫跌。油價激增削減能源需求。
歐洲第一大石油公司英國石油 (BP)本週跌幅7.7%，年初迄今漲幅降至22%。英國石油10月4日表示，卡崔娜和瑞塔颶風削減第三季獲利逾7億美元，並造成兩年來首次季度產量衰退。
