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【大紀元11月1日報導】(中央社記者王淑芬高雄一日電)依照高雄捷運公司投資計畫及多次甄審會議決議，西門子公司曾允諾入股高捷百分之十股權，但是西門子公司只在第一階段投資新台幣五億元，未在第二階段再增資五億元。高雄市副市長湯金全今天答詢，依規定要求補足。
湯金全是在市議會捷運專案調查報告及質詢時，答覆市議員吳益政的質詢做上述的表示。湯金全的答詢內容是市府針對西門子投資不足的爭議，首次做明確的回應。
吳益政指出，高雄捷運公司依規定辦理第二階段增資，所有允諾增資的股東都依約出增資，但是西門子公司卻未依規定再繳足五億元，使其股權佔有百分之十。吳益政出具文件質疑市府坐視西門子違約，違反投資計畫，也違反甄審會第五、第六及第七次的決議。
吳益政指葉菊蘭的調查報告未糾正西門子公司投資不足的缺失，明顯悖離審計處對市府的糾正。
高捷董事長陳振榮答覆，西門子公司已在八十九年十二月二十八日，高捷公司第一階段募股，依約出資百分之十，即五億元；九十一年一月，捷運公司第二階段增資為資本額一百億元，依相關規定及高捷股東協議書，西門子公司並無必須同比例增資的義務，再者，高捷已另覓其它經營績效好的公司參與認股，募足百億元。
不過，副市長湯金全答覆吳益政的質詢，他確認西門子未依規定增資到百分之十，他認為，不足部分，西門子應該補足。湯金全的認知，明顯和陳振榮的說法有出入。
捷運局長李正彬於稍後接受訪問時表示，既然市府高層認定西門子有認足股權的必要，捷運局會發函西門子回應並說明。
