【大紀元3月17日訊】〔自由時報記者李文儀╱台北報導〕交通部部務會報昨天通過「汽車運輸業管理規則」修正草案，要求遊覽車、公車、公路客運等營業大客車司機，在開車前都必須接受酒精濃度檢測，而且是有酒氣就禁止其駕駛；其中遊覽車司機還可由旅客在承租旅途中檢測，或在必要時向監理及警察機關申請對司機實施酒測，新規定預定下週實施。
交通部次長張家祝指出，全國約兩萬四千輛的營業大客車，包括遊覽車、公車、國道客運及省道客運等公路客運業者，在出車前必須為司機進行酒精濃度檢測，如果檢測不合格應禁止其駕駛，若業者未依規定辦理，將可依法處以新台幣九千元到九萬元罰鍰。
其中約一萬一千多輛的遊覽車，由於營業包車經常不只一天，為免司機在出車後、旅途間發生酒後駕車的狀況，交通部也授權由承租車輛的消費者或旅行業者對司機實施酒測，包括每次開車前、三餐飯後等時間都可檢測，業者也必須配合在收到司機檢測不合格的通知後，禁止該位司機繼續駕駛，並調派其他司機接手。
交通部表示，每輛遊覽車上所配置的酒測器，將由業者與承租人在定型化契約中協商由那一方準備；多數遊覽車業者表示可自行購置，但如果遊覽車上沒有準備，而租車的旅行業者或旅客也無法自行準備時，若在途中認為有必要對司機進行檢測時，可請監理或警察機關協助酒測。
交通部強調，一般酒測是檢驗酒精濃度，法令規定不得超過每公升零點二五毫克的標準，但酒測儀器成本較高，同時為確保乘客安全，因此對營業大客車的司機採取「有酒氣即不能駕車」的高標準，也就是以成本較低廉的酒精感知器檢測，嚴格要求司機只要有喝酒、就不能開車。
目前警方所使用的酒精濃度檢測器，一台要價上萬，酒精感知器則成本較低，一台少則七、八百，多則兩、三千，交通部與業者協商後，業者同意在每個發車站，都備有酒精感知器為司機做酒精檢測。
此外，昨天通過的修正草案還要求，遊覽車及行駛國道、營運里程一百六十公里以上的中長程公路汽車客運業，應於營運時播放安全逃生資訊影片，以便旅客在發生緊急情況時，可採取適當行動。
交通部表示，已製作近兩萬份、四分鐘長的宣傳短片提供業者參考使用。
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