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悠遊卡
【大紀元3月16日報導】(據中廣新聞彭群弼報導) 為了爭取國外旅客來台，並方便自助旅行的背包族，交通部今天出面協調台北市政府及台鐵，仿效國外的作法，計畫針對國際觀光旅客發行「1日券」或「周遊券」，利用悠遊卡在台北都會區及北部通勤區段，搭乘各種交通工具。據了解，由於悠遊卡僅限台北都會區使用，因此，台鐵加入整合的意願不高。
到國外自助旅行，購買捷運或者火車的通行券，在一定時間內不限次數搭乘，已經成為背包族的必備工具，不過在台灣，相關的服務觀念還在起步。對此，交通部出面，希望在台北都會區推出類似的產品，透過台北捷運公司的悠遊卡系統整合，因此特別找來台鐵一起討論。次長張家祝表示：目前悠遊卡系統已經整合了台北都會區的捷運，以及公車，如果能夠將短程的通勤火車也納入，便利性就更高了。
此外，針對國外觀光旅客也應該提供足夠的價格誘因。對此，台北市捷運局正在規劃包括1日券或多天數的通行券。張家祝也認為：針對國外觀光客發行之後，下一步可以考慮提供通勤族需要。整合票證，必須搭火車換捷運或公車的通勤族為數不少。
據了解，台鐵至今沒有加入悠遊卡系統，主要原因在於悠遊卡僅限台北都會區，受限於相關金融法規，也不能越區發行，因此，對於擁有全省環島鐵路網的台鐵而言，無法一次解決票證問題，並不適合。再加上票證統一之後，拆帳問題更是敏感，多年來始終都談不攏，是否能夠藉由這一次機會整合，還有待觀察。必須在各地加入很多不同
