【大紀元3月27日訊】（大紀元記者余山編譯）‧三月份汽車銷量將有回升：汽車業界在連續兩個月的慘淡經營後，三月份的營業終於隨著春天的到來而有所復甦。在三月二十五日的月銷售報告中，汽車公司的總裁與分析師們對三月份的銷量預估已顯得稍微樂觀。通用汽車公司的副總裁Bob Lutz在紐約國際汽車展中即表示，三月的汽車銷量相當不錯，較原先的預期為佳。美國汽車經銷商協會的首席經濟師Paul Taylor也表示漸入佳境，且相信氣溫的回暖將有助於美國東部的四月份汽車銷售。儘管工業分析師預期三月份新車的銷量將與去年三月差不多，但這與一月的業績相比已大有改善。今年一月份的新車銷量較去年同期下跌了5.6%，二月份也跌了1.9%，頭兩個月的銷量就較2004年同期下滑了3.6%。
‧現代推出兩款新車有助改善其品牌形象：現代汽車公司在上週開幕的紐約國際汽車展中推出兩款新轎車，可能有助於南韓汽車製造商瓜分美國的汽車市場，同時也將使現代汽車的經濟品牌形象煥然一新。現代新推出的高級轎車2006 Azera可與豐田Avalon、日產Maxima、別克LaCrosse與克萊斯勒300相匹敵，它將取代現代XG350在美銷售。XG350在美的年銷量低於20,000台，但現代對Azera車款則寄予年銷50,000台的厚望。經改款設計的現代經濟車款2006 Accent將負起振興現代小轎車市場的重任，它的新對手將有雪弗萊Aveo、雪弗萊Cobalt、豐田Scion以及重新設計的起亞Spectra。舊款Accent在去年賣出43,258台，銷量下跌了24%。
‧克萊斯勒將進行生產線現代化改良計畫：克萊斯勒汽車公司近日宣佈將投資五億六百八十萬美元整修其位於密西根州史德林高地（Sterling Heights）的兩個工廠，為明年將開始製造的中型轎車生產線做準備，估計這項生產計畫將為大底特律地區保全多於五千個工作機會。克萊斯勒對這兩個裝配場的重整計畫是近年來該公司對其北美工廠所進行的操作現代化最新的一個改良計畫，其目標為2007年時得以趕上日本汽車製造廠的產能效率。目前戴姆勒克萊斯勒集團正與汽車工會進行協商，期望能為這兩個工廠制訂出一套類似日本汽車製造廠的工作團隊規範的勞工協定。
‧福特將以增進新車款的推出來振興銷量：改為扭轉銷售下滑的頹勢，福特汽車公司將加速其汽車及卡車的重新改款設計進程。福特的副總裁Philip Martens在一個電視訪談中表示，福特正在增進它的車款的含蓋範圍，像豐田汽車所推出的新車款就較福特來得頻繁。而豐田與日產於去年推出一些新車款後，美國兩大汽車公司通用與福特就在今年一月及二月的銷售中表現較為遜色。去年福特推出的新轎車Five Hundred其款式被評論家與分析師們加以介紹，實際上就大大助長了Five Hundred的勢頭。
‧日產概念跑車現身紐約：日產的概念跑車日前在2005年紐約國際汽車展中初次亮相。這是一款三門、後開蓋式、四人座的概念跑車，其外型看起來就像跑車，但將是初次購車者買得起的跑車。它的車體外觀感覺上結合了幾何及機械的形狀與結構，創造出一種加速度與動態的活力感。其內部設計在於讓四個成人能舒適的乘坐，但重點較著重於前兩座，駕駛座的設計則強化與車子互動的操控經驗。(http://www.dajiyuan.com)
