【大紀元7月7日訊】自由時報記者方維鐸／台北報導
看過電影「蝙蝠俠──開戰時刻」的人，相信一定會對那輛狂衝亂撞的大腳怪蝙蝠車印象深刻，但那終究是虛構的產物。不知道你有沒有注意到，片中布魯斯‧韋恩以花花公子的姿態，開著一輛拉風得不得了的超級跑車到飯店用餐的片段？有趣的是，那輛Lamborghini Murcielago Roadster，其車名即為西班牙「蝙蝠」之意，做為蝙蝠俠真實生活中的用車，真是最貼切的。
真實世界沒有身懷特異功能的蝙蝠車，卻有著充滿傳奇色彩的超級跑車Lamborghini Murcielago。在台灣，要看到Murcielago從你身旁呼嘯而過的機會並不是沒有，因為全台至少已有4輛由貿易商引進的Murcielago 賣出（成交價約兩千萬左右），國內影視圈名人何忠雄即擁有其中一輛，此外他還買了一輛Lamborghini的入門超跑Gallardo。港星郭富城同樣是Lamborghini跑車的愛用者，他也擁有Murcielago和Gallardo兩輛超級跑車。
雖然Murcielago一字意為蝙蝠，但是這車名並不是衝著蝙蝠俠或蒙面俠蘇洛而來，其實它是西班牙鬥牛殿堂中一頭鬥牛的名字。對 Lamborghini不了解的讀者可能會好奇，為什麼一輛超級跑車要用鬥牛的名字來命名？話說當年車廠創辦人Ferrucio Lamborghini為了要和Enzo Ferrari（法拉利創辦人）賭一口氣，1963年在義大利Sant’ Agata Bolognese創立了這家專門製造超級跑車的車廠，金牛座的Ferrucio Lamborghini便以一頭蓄勢待發的鬥牛做為廠徽圖騰，展開此後40多年超級跑車界的牛馬之爭（相對於法拉利的躍馬廠徽）。除了創廠初期幾款以數字為名的跑車外，從1966年Miura問世以來，爾後諸如Jalpa、Espada、Diablo、Murcielago乃至Gallardo，都根據西班牙鬥牛殿堂中知名鬥牛名為車命名。
Lamborghini超級跑車一貫的基因不外乎又寬又扁的身形線條，完全不考慮舒適與實用的問題。1973年發表的Countach，堪稱該車廠最具代表性的作品，由設計大師Gandini操刀的驚世駭俗造型與鍘刀式車門，即使在30多年後的今天也不顯落伍過時，過去股市名人黃任中就擁有過一輛 Countach，讓他成為昔日國內車壇人人稱羨的對象。1990年Countach的後繼車Diablo（西班牙文惡魔之意）推出，延續 Countach低扁誇張的外型與鍘刀式車門設計，同時展現與其外觀相稱的驚世駭俗性能，在國內也有好幾筆成交紀錄，其中包括了前台鳳集團負責人黃宗宏在內。
這樣一家只做超跑的車廠，想要生存下去確實不是件容易的事。
1998年Audi接手之前，已換過四次老闆，所幸Audi能以厚實的財務基礎與豐富的造車資源，注入這家充滿傳奇色彩的跑車製造廠，讓 Lamborghini得以重生、壯大。Audi入主後，接連推出了Murcielago、Gallardo和Murcielago Roadster三款超跑，都能獲得全球跑車玩家的肯定與支持，創下銷售佳績；未來Lamborghini計畫要有更多樣化的產品線，讓覺得超級跑車過於招搖的富豪也有機會成為他們的客戶。
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