【大紀元1月12日報導】(據中廣新聞洪珍瑩報導)籌畫十三年，總經費高達五百三十四億元經費的 「台鐵捷運化－計畫」，終於獲得行政院經建會支持通過。並將由中央補助百分之七十五，四百點五六億元；高雄市政府則負擔百分之二十五，一百三十三點五一億元。代理市長葉菊蘭表示，未來因鐵路地下化，高雄市都市風貌將會有全新的改變。
高雄市政府工務局長林欽榮表示，高雄市區三大鐵路系統，台鐵縱貫線、臨港貨運線及屏東線鐵路，從台灣光復以後，提供簡捷便利的運輸系統，但也因鐵路系統分割，造成高雄市區區隔，都市發展嚴重受阻。而計畫，可以說是高雄市繼捷運紅橘兩線之後的第三條捷運台鐵線，將為高雄市帶來都市更新的契機。除可消弭都會區鐵路兩側長期的阻隔，同時週邊土地也可以因此重新整合利用再發展。
「台鐵捷運化－計畫」，範圍為葆禎路到正義路，長約九點七五公里，設有高雄站、內惟站、美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族站及大順站等七個車站，平均每一點五公里就設一個車站，並與捷運紅橘兩線及臨港輕軌路網結合，形成綿密的捷運路網。而在九十五，九十六兩年，將先辦理用地取得，細部設計，和都市計畫變更等等。預計在九十七年動工，九年後一百零三年完成。不過，在第七年底，也就是一百零一年，就可以先行通車營運。
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