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鐵路高架化
【大紀元1月3日報導】（中央社記者吳哲豪彰化縣三日電）員林鐵路高架化工程，經建會要求彰化縣需自籌六億六千萬元配合款，彰化縣長卓伯源今天上午和中央單位會商後，忍痛接受中央要求，自籌六億多配合款；卓伯源說，中央要求不公平，但不接受的話，經建會將中止員林鐵路高架化計畫，為了彰化繁榮，他只好答應。
彰化縣員林鎮往來東西兩區的靜修路和惠來街，由於台鐵西部幹線在靜修路和惠來街設有鐵路平交道，造成來往的行人和車輛極大不便，後來雖設有兩處簡易平交道，但交通仍很不方便，彰化縣政府和立委向中央爭取，將員林鐵路高架化工程列入行政院五年五千億新十大建設計畫當中。
不過彰化縣政府最近接到通知，經建會要求彰化縣政府負擔配合款，其中包括施工期間徵收土地開闢臨時鐵路的費用二億八千萬，另外負擔百分之十的總工程費，合計要負擔六億六千萬元。
交通部鐵路工程局局長鄭賜榮等人今天上午特別拜訪卓伯源，由卓伯源和縣府相關局處首長和鐵工局人員針對配合款進行討論。
雙方會談結束後，卓伯源表示，鐵工局明確指出，在翁金珠擔任縣長時就曾答應要全力配合六億多的配合款，彰化縣如果不願編列這筆經費，那員林鐵路高架化工程就無法繼續，縣府不能不顧員林地區的繁榮，他只好忍痛答應由縣府出資六億六千萬的經費，但彰化縣保留爭取中央補助經費的權利。
卓伯源說，台中縣市的財政狀況比彰化縣好，經建會願意全額補助，但卻要彰化縣出錢，對彰化太不公平，但為了員林地區的繁榮，他只好答應中央要求，不過他也要求工務局和財政局，發函給彰化縣選出的立委，希望立委不分黨派，未來一起向中央爭取補助，一起促進員林地區的繁榮和縣民福祉。
