【大紀元11月10日訊】〔自由時報記者吳仁捷／板橋報導〕本報獨家披露高鐵通車在即，板橋車站卻未完成履勘，昨天又有進駐板橋車站大樓內某單位員工爆料，指控進駐的行政院金管會及交通部鐵路改建工程局等單位擅自變更破壞消防防火區劃、分間牆，或封死安全門等違反公共安全的情況，威脅未來通勤及在板橋車站工作的近10萬人安全。
縣府突檢進駐單位
負責主管建築物公安的縣政府工務局及主管消防安全的台北縣消防局2單位接獲民眾反映後，為維護公共安全，昨天突檢板橋車站大樓，進入金管會等單位進駐樓層時，發現多個單位位在屬防火區劃的排煙室隔間，阻絕排煙及逃生通道，通往室內的防火門也未依規定以防火門設置，只以不合格的玻璃門、木門代替。
發現逃生動線阻隔
在板橋車站大樓內上班的員工向本報爆料，未來三鐵共構的板橋站在高鐵通車後，加上車站大樓工作的數千人，每天約有10萬人進出站區，不過進駐的中央單位卻罔顧建築、消防法規，擅自將使用的樓層隔間，在逃離火場動線任意裝潢、設置門禁，甚至鎖死安全門，讓在大樓內上班的人員擔心不已，認為特種建築物成為各單位規避公安檢查的擋箭牌。
要求落實公安申報
工務局表示，礙於板橋車站為特種建築物，公共安全部分是由中央單位、亦即使用單位自行管理，工務局在防火區劃被破壞後，僅能要求使用單位確實進行公共安全申報；消防局昨天得知後，表示將要求使用單位落實消防組訓及消防設備檢修申報，降低防火區劃被破壞後的危險性。
台灣鐵路管理局表示，目前板橋車站部分樓層已移撥給金管會、交通部鐵路改建工程局、高速鐵路工程局等多個單位，在上述單位進駐後，並不清楚內部空間的防火區劃、分間牆是否遭破壞，及室內裝修不當，濫用易燃材料等問題，將知會進駐各單位重視公安問題。
公家機關帶頭違法 恐成災難幫兇
記者吳仁捷／特稿
車站等特種建築物因其特殊性，是經行政院許可的建築物，不受建築法及消防法規範，適用更嚴格的公共安全規範，但進駐板橋車站的金管會等單位，雖然都是中央級公家機關，卻帶頭挑戰建築法及消防法規，罔顧進出板橋車站的數萬民眾安全，可謂錯誤的示範。
專業人士指出，特種建築物因其具有特殊屬性，須依循更高標準的公共安全規範，因不受建築法等法規限制，讓進駐板橋車站等多個單位得以任意破壞防火區劃。
消防單位指出，即使是特種建築物，在消防法中，明訂為維護公共安全，要求各建築物管理權人也須設置、維護硬體消防安全設備，並接受列管檢查；若營業使用場所管理權人未依規定設置或維護消防設備，不幸發生火災致死，最重可處7年以下有期徒刑，或併科500萬元以下罰金；若規避檢查或遲不改善，該建築最重也會遭停用處分。
此外，建築法中，考量供公眾使用的建築物安全，也要求所有建築物不得破壞逃生避難設備、阻隔逃生通道；建築物所有權人及使用人也須定期進行公安申報，接受主管機關檢查，以維護公共安全。
板橋車站等特種建築物內的公家機關應了解破壞防火區劃，阻隔逃生動線的危險性，不要為了一己之私，成為災難幫兇。
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