美校巴惡性事故33死傷 目擊者追述慘狀

【大紀元11月22日訊】(大紀元記者魏德阿拉巴馬報導) 週一(11月20日)上午,美國阿拉巴馬州李高中(Lee High School)的一輛Laidlaw牌校車在開往位於Drake街的亨城技術中心(Huntsville Center for Technology)的途中,在565號高速公路和231號州道交界的出口處,衝出9米(30英尺)高的架空公路,迎頭撞到Church街附近的路面上,導致3名女生死亡、30人受傷。

這3名死亡的女生是19歲的妮可。福特(Nicole Ford),16歲的克里斯汀。科裡厄(Christine Collier)和17歲的塔娜莎。希爾(Tanesha Hill)。前兩者當場死亡,後者死於亨城醫院。

通常每天早上有兩輛李高中的校車裝載75名學生到亨城技術中心上技術課程,如整容技術,電腦繪圖,汽車修理,烹調技能和醫保技術等,然後當天返回。

事故中損毀的校車。(圖片來源﹕亨城時報)

目擊者稱,10點剛過,一輛載有一名李高中學生的橙色1990豐田Celica轎車在包抄時撞上校車,導致校車急速轉向而翻出公路邊緣的水泥路欄。警察局發言人約翰遜(Wendell Johnson)證實這兩輛車有碰撞的痕跡。調查人員正在問訊這兩輛汽車的司機。

出事後,校車司機被發現已被彈出車外。這輛校車沒有配置安全帶。不過約翰遜不肯證實這名嚴重受傷的校車司機是被彈出校車或是自己從安全門跳出校車的。約翰遜說:“這些問題都會在調查報告出爐後得以解答。”警察說該校車司機的駕車歷史是清白的。

警察局長雷諾斯(Rex Reynolds)說,這個案件將會被提交大陪審團來處理,因為阿州法律規定,任何涉及兒童死亡的事故都須經過陪審團來判定是非。目前尚未對這名17歲的豐田轎車司機提出控訴。

被校車撞破的鋼筋水泥路障。(圖片來源﹕亨城時報)

目擊者追述慘狀

17歲的梭考勞斯基(Thad Sokolowski)當時坐在豐田車的乘客席上,目擊所發生的一切。

梭考勞斯基看見這輛他同學開的小型橙色豐田汽車在上I-565公路前的上坡旁路上超出校車。他說學生在開自己車隨團外出時經常這樣做,因為校車常常開得很慢。

在超車時他看到豐田車的尾部搖擺了一下,可能是爆了一個輪胎。“然後我就看見小車撞上了校車,”梭考勞斯基說:“雖然不是很重,但是撞上了。這時校車偏離了方向,撞上了路邊的圍牆,並一直衝過圍牆,掉落到下面的路面上去了。”

當梭考勞斯基和他的朋友在路邊停下車子時,他們驚訝的看見校車司機已經從車中彈出,直挺挺地躺在這條上坡的旁路上。“我們以為他死了。”梭考勞斯基說,“血跡到處都是。他不能動彈。”校車司機沒有死,後來被送入亨城醫院。

事故後的幾分鐘內,高架公路下面的出事現場一片混亂。幾十個學生,連同他們掉落的鞋子、衣服、書和粉碎的眼鏡,散落在地上。因為校車是迎頭撞到地上的,所以後面的學生一糰子壓在了坐在前面的學生上面。

救援人員在短時間內趕到現場。在一片哭喊聲中將傷員緊急送入亨城醫院和Crestwood醫院救治。兩名當場死亡的女孩身上蓋著一塊布。其他受害人也給與被單以保持身體暖和。那天上午正好風大,氣溫異常的低。

事故發生後的救援現場。(圖片來源﹕亨城時報)

缺少身份證明

由於許多傷員沒有隨身攜帶身份證件,當家長們衝入出事地點,他們哀求救援人員告訴他們各自的小孩是否安然無恙時,警察和救援人員無法清楚地告知詳情。

還有許多人在被緊急送入醫院急救之前無法說話。因為這些緣故,一些來到醫院的父母無法立即找到自己的小孩。週一下午,在事故發生近4小時後,亨城醫院的急救醫生斯科瑞斯(Sherrie Squyres)說仍有兩名學生無法辨認其身份。

緊急救護

斯科瑞斯醫生說,事故發生後,一些原先休息的醫務人員也特地趕來救護被送到該院的33名傷員。3名外科醫生和一名神經科醫生被專門抽調來為傷員做手術。斯科瑞斯醫生說,亨城醫院有足夠的資源來治療這些嚴重受傷的乘客。

警察和醫院為父母在亨城醫院的咖啡廳成立一個信息中心,專供家屬諮詢用。警察局長雷諾斯說,死者的家屬則被叫到醫院的另一處,告知他們女兒死亡的消息。

截止週一晚,包括校車司機在內的14名傷員仍然在亨城醫院,一名傷員仍然在Crestwood醫院接受治療。

學校的反應

事故發生後,李高中和亨城技術中心的電話響個不停。父母,媒體和政府官員接二連三地詢問事情的經過和進展。

在李高中,人們情緒紛亂。父母衝入學校查看自己小孩是否還在那裏。學生們在聽到一些同學死亡,一些同學嚴重受傷的消息後,含著眼淚跑出教室。一名女孩一邊哭喊著:“我的天哪!”一邊將一隻手捂著自己的嘴巴。

10名輔導員陸續從亨城不同學校趕到李高中,為學生和教師提供心理諮詢和交談。

亨城學區總監安妮。摩爾博士(Dr. Ann Roy Moore)說,李高中校長已經啟動簽發學生證的計劃,不過她說:“不是每個學生都會將學生證帶在身邊的。”

全國交通安全理事會(National Transportation Safety Board)已經檢查過出事地點,目前I-565和231公路交界處的鋼筋水泥路障已經修復,出口也已通車。

事故現場照片。(圖片來源﹕亨城時報)

校車死亡事故不常有

這起校車翻覆造成人員死亡的事故是阿拉巴馬州35年來的第一次。

“上一次校車死亡事故是1969年,當時有一名學生死亡。”阿州教育部負責學生交通的官員霍利(Brad Holley)說。

上一次亨城校車事故發生在1968年11月19日,當時一輛裝載也是李高中和雀博曼初中(Chapman Junior High)學生的校車因為煞車失靈撞上一顆樹,幸好沒有人員死亡。(http://www.dajiyuan.com)

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