【大紀元2月10日訊】〔自由時報記者朱沛雄、劉力仁／綜合報導〕本報昨天獨家報導中正機場國門洞開，民眾強行闖關揚長而去，台民航局、台航警局都坦承機場管理有疏失，民航局長張國政昨天緊急召集台北關稅局、航警局、中正航空站等相關單位檢討作業流程，包括加強通報作業，加強航警巡邏密度，拉長海關作業等待線，增加緊急事故應變時間，增加監視器裝備，以亡羊補牢。
台航警局保安警察隊昨天也重新檢視入境公序勤務任務，包括防止旅客及工作人員回流、觀察入境大廳狀況並即時回報以及加強海關協調聯繫，協助查緝作做奶T大重點。
但對闖關事件發生數日，航站還渾然不知，民航局、航警局在昨天發布的檢討新聞稿中避重就輕，只強調要檢討通報流程，卻隻字不提，5日事發至新聞曝光前，到底航警做了什麼處置，是否誰壓下此事，為何沒有向上通報？
局長：有警察難道就沒小偷嗎
有媒體質疑，航警看到海關衝出來追人，卻沒有積極協助，猶如交通警察看到搶案卻覺得事不關己，作法對嗎？民航局長張國政則反駁，「我們有警察，難道社會就沒有小偷了嗎？」「我們社會不應該有兇殺案、不應該有車禍囉！」「要避免這些事情發生，好像應該都有人監督管理嘛，但事實上不是這樣嘛！」
對關鍵人物該名航警，航警局、民航局則為他叫屈，航警局副局長胡亞屏表示，從監視錄影帶來看，該名航警確實有追出幾步並以無線電聯絡同僚支援；張國政也表示，這名航警職責是防止不明人士擅入管制區，當天不敢擅自離開崗位，是怕一旦離開，有人會闖入管制區，情有可原。
落跑旅客 台警署下令追查
〔記者朱沛雄、黃敦硯／綜合報導〕針對日前發生的旅客闖關入境案，台警政署長謝銀黨已特別指示航警局，要全力追查該名旅客的身分，並深入了解該入境旅客有無從事不法勾當，他並要求航警人員應與海關充分溝通、聯繫，避免類似事件再度發生。
台航警局刑警隊長張紹堂昨表示，刑警隊將依據該時段入境班機旅客艙單，並且調閱航警局在航廈內裝設的監視器錄影帶，積極追查旅客身分，以及還原當時真相。
台航警局表示，由於該名旅客是經由一般旅客入境程序通關入境，目前身分未明，也無從了解他是否涉嫌犯罪，不過為了釐清事實，已要求刑警隊著手調查。
據指出，台航警局在中正機場一期與二期航廈共安裝了七百六十多支監視器，在本報獨家披露由機場中控室監視器錄下的現場情況，畫面中可清楚看到海關在後追趕、旅客卻毫無阻撓，闖關成功。不過航警局在昨日公布另一個角度監視器所拍到的情形，來說明該名員警有追出幾步，並非不協助海關關員的求援。
然而台航警局可以在最短的時間內調出另一支監視器角度說明航警當下的作為，但該事件發生了好幾天，航警局卻延到昨天整件事曝光後，才要求刑警隊就監視器及當日附近時段入境班機旅客艙單進行調查，展開追人行動，並釐清事實真相，其處理態度令人有所質疑。
至於目前調查進度，航警局刑警隊並不願透露，只表示一切正在調查中。
空白四天 相關單位麻木
記者劉力仁／特稿
2月5日中午發生旅客闖關中正機場事件，2月9日被媒體揭發，整整四天，航警、航站、海關等相關單位做了什麼？答案是：什麼都沒做，完全空白。
事情發生後，台航站不知道這件事，航警不當一回事，直到8日晚間經本報挖掘追問時，航警及機場官員才開始緊張，連夜補足相關報告，過程離譜至極。
事實上，整起事件，絕不僅是旅客大膽闖關，海關衝出追人，警察坐視不管而已。更值得深思的是，我們國家大門，竟交給這群人管理，而國門洞開，旅客闖關，這群人不痛不癢。如果不是媒體揭發，大官們根本不知道此事，更不會有昨天的檢討及追查動作。
如果積極一點，四天時間，機場、航警單位足可從錄影帶畫面、從事發時間推算、或從護照查驗的資料與畫面中，鎖定特定人士；但昨天被媒體揭發後，清楚呈現一個事實，這些單位根本沒有積極查案，而且推諉責任，明顯怠忽職守，甚至讓人懷疑，是否有人企圖壓下此案。
九一一之後，全世界各大國際機場都進行嚴密反恐措施，反覆演練模擬各種可能突發情況，搭乘美國航線飛機，甚至連打火機都不能帶，下了飛機，繁瑣冗長的機場通關及行李檢查作業，讓許多人印象深刻。
鄰國日本，為了反恐，更與台灣之內的多個國家，簽訂境管合作協定，派遣日本海關官員進駐中正機場，針對赴日旅客查驗護照與簽證，竭盡所能，事先防堵不法之徒持假護照入境。
但台灣的機場管理單位，竟讓一個可能帶有毒品的旅客，拖著沈重的行李箱，在眾目睽睽下揚長而去。在一片反恐聲浪中，這可說是另類「台灣奇蹟」嗎？
除了追查闖關者，我們更想知道的是，空白的四天中，到底有沒有人試圖壓下此事？為何通報系統不靈，航站渾然不知？要如何追究責任，這些疑點，對社會沒有一個明確交代，再厚的檢討報告，都是虛晃一招！
檢方：闖關人恐觸妨害公務罪
〔記者余瑞仁／桃園報導〕桃園地檢署昨天表示，中正機場闖關旅客至少可能已經觸犯妨害公務罪，由於海關並無司法警察權，航警局應該就此進行調查釐清，如果確認有犯罪嫌疑，應該追查究辦該名闖關旅客身分並移送檢方偵辦。
此外， 檢方強調，機場向來是毒品流入國門的重要管道，警方與調查局也應該就該旅客闖關的動機進行了解，調查是否涉及更加嚴重的運毒等違法行為。
這起闖關事件中，穿著西裝的旅客拉著行李不聽海關制止，反而加快腳步離去，最後不知去向，在旁的航警值班人員卻以不能擅離崗位為由，未加以攔阻，導致國家門戶洞開。
對此，桃園地檢署襄閱主任檢察官張進豐認為，如此的勤務配置造成漏洞，雖然有檢討必要，但應該還不至於有公務員怠忽職守的瀆職情形，因為該名航警仍以無線電通報同僚協助追捕。
員警：眼睜睜讓他走 好扯
〔記者邱俊福／台北報導〕「好扯喔！竟在眼前眼睜睜讓他離去，根本是失職！」
針對機場旅客直接闖關從航警面前離去事件，部分警務人員聞訊，皆感到不可思議，認為這凸顯航警的教育訓練不足，以及海關人員與航警間的互助協調機制出現問題，需加以改善。
一名警官表示，航警於崗哨內，必須眼看四面、耳聽八方，負起守望的職責，非呆若木雞；何況當時海關人員已經出言要求航警協助攔阻，請求支援，故以「我不能離開崗位」為理由，沒有及時作出攔阻動作，明顯是教育訓練不足，有必要再加強訓練。
此外，該事件也凸顯出海關人員與航警間相互合作機制是否出現問題；某警官說，海關與航警間本身是既合作又競爭的關係，現出現海關人員請求協助，站在崗哨的航警竟視若無睹，令人不得不懷疑彼此間有心結。
部分基層警員私下說，海關人員已追出大喊，結果行李沒有查驗的旅客，還直接從航警的崗哨前闖關，確實相當不可思議，也有點好笑；而不論這名航警隨後解釋「不能離開崗哨」或者其他原因，都無法自圓其說，因這名闖關的旅客根本就在航警眼前離去，怎會沒有及時攔阻。
基層警員也說，雖不知航警的勤務作為與一般警員有何不同，但從旅客直接闖關揚長而去事件，感覺很恐怖，因這名旅客若僅是很單純的趕時間，便沒問題；反之若是攜帶槍、毒或者爆裂物等等，將嚴重影響國內的治安。
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