【大紀元2月18日訊】〔自由時報記者王憶紅、劉力仁／台北報導〕油價維持高檔，為反映油價，海運業者將調漲燃油附加費， 長榮海運總經理王龍雄指出，目前燃油附加費每TEU（20呎櫃 )475美元，3月1日起將調漲到590美元，預計5月1日起，燃油附加費將每月視油價而調整。
王龍雄表示，在油價持續高檔下，運價也下不來，預估今年全球海運市場可以成長10-12%，但長榮則可成長13%以上，表現較市場優。以長榮去年運量520萬TEU計算，今年則可成長到624萬TEU。
長榮海運去年合併營收1200億元，稅後盈餘121億元，每股稅後盈餘4.5元。
法人表示，目前每噸油價約302美元，而由於每噸油價280美元，海運業者就很難轉嫁，去年油價每噸平均290美元，但長榮海運的獲利仍較2003年的稅後盈餘120億元略微成長，因此，長榮海運今年營收可望成長13%以上，若油價不持續攀高，獲利也可維持去年以上的水準。
相對於摩根士丹利證券看空海運股，王龍雄表示，今年雖有新船加入，但新加入的船舶是逐月下水，因此市場認為下半年歐洲航線因新增船舶運能，價格面臨不輕的壓力，是市場過度擔心。
長榮航去年營收880.15億元，長榮航董事長林寶水表示，雖然外在因素影響大，油價也是變數，但預計今年營收可望成長10%，獲利則不比去年差。
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