【大纪元2月18日讯】〔自由时报记者王忆红、刘力仁／台北报导〕油价维持高档，为反映油价，海运业者将调涨燃油附加费， 长荣海运总经理王龙雄指出，目前燃油附加费每TEU（20呎柜 )475美元，3月1日起将调涨到590美元，预计5月1日起，燃油附加费将每月视油价而调整。
王龙雄表示，在油价持续高档下，运价也下不来，预估今年全球海运市场可以成长10-12%，但长荣则可成长13%以上，表现较市场优。以长荣去年运量520万TEU计算，今年则可成长到624万TEU。
长荣海运去年合并营收1200亿元，税后盈余121亿元，每股税后盈余4.5元。
法人表示，目前每吨油价约302美元，而由于每吨油价280美元，海运业者就很难转嫁，去年油价每吨平均290美元，但长荣海运的获利仍较2003年的税后盈余120亿元略微成长，因此，长荣海运今年营收可望成长13%以上，若油价不持续攀高，获利也可维持去年以上的水准。
相对于摩根士丹利证券看空海运股，王龙雄表示，今年虽有新船加入，但新加入的船舶是逐月下水，因此市场认为下半年欧洲航线因新增船舶运能，价格面临不轻的压力，是市场过度担心。
长荣航去年营收880.15亿元，长荣航董事长林宝水表示，虽然外在因素影响大，油价也是变数，但预计今年营收可望成长10%，获利则不比去年差。
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