【大紀元3月10日訊】〔自由時報記者徐正揚／花蓮報導〕二○○六國際自由車環台賽昨天進行第五站，本屆唯一的TT2級車隊美國瑪吉斯隊終於等到表現機會，而且一出手就是大手筆，歐比搶下單站冠軍，順便連領先黃衫都拿來穿，車隊也躍居團隊總成績第一。
此站進行鯉魚潭繞圈賽，每圈雖才二十三點一公里，坡度起伏也不大，但車手共要繞行六圈，全長一三八點六公里，長度若拉成直線，幾乎等同一般公路賽，美國瑪吉斯車隊出發後才跑半圈，便由歐比率先發起攻擊。
除澳洲保時捷、泰國暹羅、台中縣三隊外，各隊皆立刻派一名車手追趕，迅速形成十二人領先集團，且因黃衫麥克尼蘭在主集團中按兵不動，領先集團在各隊授意下，開始加速狂奔，跑完四圈時，竟已甩掉主集團七分零三秒。
美國瑪吉斯隊因是唯一送兩名車手進領先集團的車隊，最後一圈得以發揮兩人小組作戰的優勢，歐比在隊友魯得全力抬轎下，於最後一公里加速竄出，以三小時零五分二十五秒奪冠，魯得隨領先集團於十三秒後抵達。
由於開賽前，麥克尼蘭在個人總成績的領先優勢只有四十三秒，此站因領先集團始終領先主集團逾六分鐘以上，提前宣告黃衫必須易手，歐比當仁不讓，以十四小時五十二分二十秒搶下黃衫，麥克尼蘭以四分四十二秒之多退居第三。
歐比很驚訝此站贏得比預期輕鬆，他認為，才出發半圈就率先攻擊，結果未必是先搶先贏，大概因為各隊跑完四站都很累了，麥克尼蘭缺乏隊友支援無力突圍，領先集團才能一路拉開領先優勢。
歐比指出，因是第一次來台參加比賽，對路線、參賽車手都不熟悉，第一、二站的繞圈賽他雖有機會奪冠，卻都以些微差距敗給麥克尼蘭，難免有些失望，想到這僅是他今年第一個公路賽，仍覺得可以接受，終於等到此站的表現機會。
由於歐比、魯得此站成績優異，美國瑪吉斯隊以九小時二十二分四十秒躍居團隊總成績第一，並取得六分零七秒的領先優勢，今天的第六站只要戰術設定得宜，應可輕鬆贏得團隊總冠軍。
今衝小油坑 本屆最難站
〔記者徐正揚／花蓮報導〕國際自由車環台賽今天將進行最關鍵的第六站宜蘭—陽明山，美國瑪吉斯隊歐比雖在昨天躍居個人總成績第一，卻只領先第二名的捷安特亞洲隊賈史帝三十九秒而已，黃衫最後會穿在誰的身上，唯有攻上終點小油坑才能揭曉，歐比、賈史帝各有不同的作戰方式。
歐比表示，第六站才一一○公里，並不算長，但在最後三十公里以內，海拔瞬間竄升近八百公尺（由陽金公路攻上小油坑 )，難度非常高，他會努力保住黃衫，能贏這站當然更好。
賈史帝也同意，第六站是本屆最難的一站，車隊因為整體爬坡實力不錯，這星期腦海中只有這一站，無奈三位隊友或傷或病，整體實力大受影響，他只求緊跟歐比伺機而動，未必去搶單站冠軍，以保住登山王為最優先。
賈史帝表示，全隊只剩下賴冠華有能力協助他，雖然賴冠華前四站又摔車、又疲累，肌肉也很酸痛，但昨天已經好多了。
至於賴冠華，在協助賈史帝保紅衫、爭黃衫之餘，還要全力搶下白衫，捍衛台灣一哥的地位。
新科黃衫客 10歲曾來台
「我十歲時就來過台灣了！」第五站一舉奪下單站冠軍、領先黃衫的歐比，對於台灣其實並不陌生。
歐比的父親是獅子會的會員，讓他小時候就有機會出國，十歲時，他曾隨父親來台參加獅子會的國際會議，這次算是他第二次來台，他說：「我一直記得台北，當時也到街上逛過，台灣一些山區的風景也很好。」
相隔十八年再來台灣，歐比對台灣的印象依舊不錯，飲食也適應，雖然聽說此地夏天很熱，但他覺得，環台賽開賽至今，不冷不熱，偶爾下點剛剛好的雨，是很適合比賽的天氣。
歐比十三歲時接觸自由車，立即瘋狂愛上這項運動，「因為我是獨子，只要我想騎，父母當然說OK囉！」他覺得，美國雖有很多職業運動，卻都沒有自由車這麼有挑戰性，「只要你接觸它，就會愈騎愈上癮！」（記者徐正揚 )
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