【大紀元4月24日訊】（邁凱輪F1車隊4月23日意大利伊莫拉新聞稿）邁凱輪F1車隊的車手蒙托亞在今天聖馬力諾大獎賽中獲得第三名，比冠軍大舒馬赫慢15.8秒。隊友雷克南取得第五名。蒙托亞在第23圈(7.7秒)和第44圈(7.5秒)進站。雷克南也採用兩次進站的策略，在第22圈(8.6秒)和第47圈(6.6秒)進站。
比賽剛開始跑了兩三個彎，阿爾伯斯(Christian Albers)和井出有治(Yuji Ide)之間發生衝撞後，梅塞德斯-奔馳安全車出場1圈。雷克南現以18分，位於車手錦標賽排行榜上第三名。蒙托亞以15分，位於第五名，他的積分和費斯切拉相同。邁凱輪F1車隊以33分，在車隊排行榜上仍處第二位。接下來的一週，車隊、雷克南和蒙托亞及試車手德拉羅薩一道將在英國銀石賽道測試，為2006一級方程式世界錦標賽的下一輪在紐伯格林的比賽做準備。
蒙托亞 (JUAN PABLO MONTOYA)
「我對今日比賽的結果感到高興，我們得到了一個領獎台的名次以及一些重要的錦標賽積分。我發車很好，但受到進入第一個急彎的車流擠塞，為了避開一個事故被迫減速。然後我在擁擠的車流中損失了一些時間。我認為隨著比賽進行，顯而易見我們在排位賽中的油載很重，但我們在正賽中卻能利用戰略。
維修站的夥計們幹得很漂亮，對我進站有幫助，可一旦我衝回無人阻擋的賽道時，前面的車手已經領先我大約13秒，為時已晚。我當時就只全神貫注地保持賽車的競技狀態，獲得第三名和積一些分。過去幾週以來，車隊的每個人都努力工作，我覺得我們絕對改進了我們的賽車組合，我急不可待賽季的其餘比賽，希望很快可以贏得一些比賽。」
雷克南 (KIMI RAIKKONEN)
「今天我對車的狀態不完全滿意，它在比賽中不能全力以赴。我的起步不太好，被超了幾個車位，後來在比賽的前半段，擁塞的賽道阻礙了我的進攻。在第二次進站後，我的車有所改善，由於駕駛變得容易一些，我才能開始再次奮勇向前衝。然而，我被困在馬薩後面，而且在伊莫拉超車實在是不可能，就像今天我們在比賽中看到的一樣。我們在伊莫拉奪得一些積分很重要，現在我盼望下一站在德國的比賽。」
朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)
「蒙托亞的比賽相對來說平安無事。他的起步很好，但在擠入彎一時，失去了一些優勢。但是，他的策略舖展得很好，理所應當得到第三名。雷克南的比賽受到排位賽中一個罕有錯誤的嚴重影響，使他損失了一些發車名次，他的起步也不是特別好，更是雪上加霜。然而，他有條不紊地駕駛，為他自己和車隊獲得了寶貴的積分。我們本應更激進地比賽，可是很大程度上受限於阻塞。現在每個成員都期待下週在銀石測試，以及歐洲大獎賽的來臨，我們應該都有在競爭力方面和世界錦標賽目標方面的進步。」
羅伯特.豪格 (NORBERT HAUG)
「這是在不滿意的排位賽之後一場困難的比賽，分別從第七位和第八位發車的蒙托亞和雷克南各自獲得第三名和第五名。一旦他們不再受阻於比賽前半段堵塞的賽道妨礙，他們就展現出了速度。我們在比賽中再次顯示出可靠性。我們將繼續提高表現，並期待兩週後在紐伯格林舉行的梅塞德斯兩場家鄉大獎賽的第一場比賽。」(http://www.dajiyuan.com)
