高油價時代 日車廠紛推節能車

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【大紀元6月22日訊】〔自由時報編譯鄭曉蘭/綜合報導〕日本「豐田」汽車日前宣布,將大幅擴充旗下油電混合動力(Hybrid Vehicle,簡作HV )車款,並於2007年推出首部完全使用生物乙醇的車種。「豐田」也成功研發出新型節能引擎,同時進一步改良HV電動馬達,期以環保作為攻佔市場的王牌。

有鑑於油價攀升,「豐田」、「本田」汽車鎖定植物性且幾乎不會產生二氧化碳的「生物乙醇」,做為汽車的替代燃料。「本田」及「豐田」將於今年9月及2007年春季在巴西推出完全以「生物乙醇」為燃料的車款,「豐田」也在評估同車款進軍美國市場的可能性。

另一方面,為提升電動馬達及引擎併用性能,「豐田」自2003年起致力於改良一.八升引擎,已成功研發出比傳統引擎節省五%,且二氧化碳排放量較低的節能引擎。

在電動馬達的改良方面,傳統HV是利用減速及煞車時,車輪轉動動能帶動電動馬達發電來回充電池,所以相關零件體積龐大,充電機制複雜,不但拉高整體售價,也難以運用於小型車上。「豐田」表示,他們正在研發一種插電式的混合動力引擎。新型HV車種可利用自家或加油站的外接電源充電,相關零件隨之輕量化,充電機制也因此簡化。

「豐田」表示,新型HV車種藉由鋰離子電池技術的應用,蓄電量將大增,光靠電力便能行駛十公里以上。而EV(純電力行駛 )及HV(混合動力行駛 )的動力切換功能,能讓駕駛身處於市區等適合低速行駛的區域時,採用純電力行駛模式,節省汽油用量。

(http://www.dajiyuan.com)

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