【大紀元6月22日報導】（中央社記者王曼娜香港二十二日電）最新一期「亞洲週刊」報導說，最近在安徽省墜毀的中國預警機，失事原因是機翼除冰系統失靈及超載，但空軍有關部門為了降低事故級別，企圖將死亡人數由四十人減報為二十九人，並對「黑盒子」做手腳，軍方高層對此震怒，要徹查案中案。
據報導，六月三日下午在安徽東部廣德縣柏墊鎮附近撞山的預警機，屬於中國空軍最新研發的小型預警機。該機的梁式雷達天線與飛機一體，戰時需要三架一組在戰區上空作業，形成空地一體的指揮體系，是中國軍方目前已經掌握比較成熟的預警機系統。
預警機失事其中一個原因，是由於一邊機翼上的除冰系統失靈，導致飛機失去平衡，翻滾之中，從八千公尺高空直線掉到一千公尺以下的低空。
不過，根據北京的調查發現，這次空難發生，除了機翼除冰系統故障之外，超載也是其中原因。由於飛機已經載有大量設備，乘員不應超過三十人，但失事時飛機上乘員達四十人，嚴重超載。
報導引述消息人士表示，空難發生後，中國空軍有關部門擔心承擔責任，為把事故降級，空軍當天向中央高層報告時，刻意把空難死亡人數由四十人減報為二十九人。根據有關事故級別分類，死亡三十人以上屬於重大事故，二十九人死亡則屬低一級事故。
報導又說，空軍有關部門除了減報死亡人數外，並在記錄飛機各方面狀態的「黑盒子」上做手腳，將整個「黑盒子」的資料刪除掉一分鐘零三秒，造成了一起比空難更加惡劣的政治事故。
據報導，中共中央軍委副主席郭伯雄獲悉有人在預警機事故問題上企圖造假的苗頭後勃然大怒，揚言：「誰敢造假我槍斃誰。」郭伯雄的表態，制止了空軍有關當局的做法，事故調查得以實事求是地進行。
據稱，在死者當中，軍方和地方技術人員各佔一半。其中官方有相當部分空軍駕駛人員和導航人員，屬雙機組配備，由空軍一位飛行經驗豐富的大隊長帶隊；至於技術人員，都是空軍預警機研發系統的精英人才，包括數名將軍級的軍隊高級工程師，大部分來自安徽的國防科工委「第三十八研究所」，也有部分來自地方研究單位，但他們屬地方及軍方雙重領導。
