【大紀元7月11日報導】(中央社記者韋樞台北十一日電)台行政院國科會和中央氣象局支持的颱風追蹤計畫─「追風計畫」今天下午首度起飛，一探台灣東南方的「碧利斯」輕度颱風的究竟，計畫主持人台灣大學大氣科學系教授吳俊傑表示，飛機將沿著碧利斯颱風暴風半徑外圍距中心約350公里處，以逆時針方向飛繞，並拋投15枚投落送。
今年度的「追風計畫」下午首次起飛，這已經是追風計畫第20次任務。颱風晚間8 點約位於北緯19.0度、東經 128度，以每小時19公里朝西北西方向前進。碧利斯颱風的追風觀測任務預計進行5小時50分鐘，漢翔公司的Astra噴射機於下午4時50分從台中清泉崗機場起飛，晚上10時40分返航降落。
吳俊傑指出，飛機以13公里巡航高度，沿著碧利斯颱風暴風半徑外圍距中心約350公里處，以逆時針方向飛繞，也額外量測距離颱風外圍的敏感區域，目前規劃將拋投15枚投落送 (高空大氣探空儀)，並額外投擲四枚投落送於颱風中心500公里外圍敏感區位置。
吳俊傑說，這次任務首次攜帶由成功大學教授蘇漢宗與許瑞榮領導的紅色精靈研究團隊所裝設的低光度攝影機，以進行夜間高空閃電拍攝，期望從飛機觀測颱風所伴隨對流層強對流活動與電離層之間的放電現象，並可與地面及衛星(如福衛二號)觀測的資料互補及驗證。這是在未增加任何額外觀測成本下，「追風」研究團隊與紅色精靈研究團隊共同延伸開創獨特「追電」研究。
他強調，過去三年追風計畫已針對杜鵑、米勒、妮妲、康森、敏督利、梅姬、艾利、米雷、納坦、南瑪都、海棠、馬莎、卡努、珊瑚、龍王等15個颱風完成19航次飛機偵察及投落送觀測任務，總計在颱風上空飛行達101小時、並成功投擲313枚投落送。
在觀測的同時，這些寶貴的投落送資料皆即時進入中央氣象局及世界各國氣象單位的電腦預測系統中，協助預測颱風路徑及分析周圍結構。到民國94年底為止，針對追風計畫所得資料的評估結果顯示，投落送資料平均可以改進美國氣象局、美國海軍及日本氣象廳全球電腦模式24到72小時颱風路徑預測準確度達20%。
另一方面，投落送成功被用來驗證及校正衛星與雷達等遙測資料，藉此提升遙測颱風參數的可信度。追風研究團隊已在重要相關國際會議場合發表近十篇研究成果論文，並在著名國際學術期刊發表一篇論文，另有兩篇期刊論文正在審查。
