【大紀元7月17日訊】（邁凱輪F1車隊7月16日法國馬尼庫爾消息）邁凱輪F1車隊的車手雷克南和德拉羅薩各自從第六位和第七位發車，以第五名和第七名的成績完成了今天70圈的法國大獎賽。
雷克南發車很好，在第一圈與拉夫.舒馬赫為爭位次較量了一番。但是他在第二次進站時稍稍延緩了一下，儘管他的速度一直很快，卻未能取得更高名次。
首次參賽之後1年多的德拉羅薩今天的表現穩定，取得第七名。開賽時，他被韋伯超了車，此後他一直被擋在其後，直到第一次進站，他在比賽的第一段喪失了大量時間。一旦他前方道路暢通，他就創下了第三個最快圈速。
兩名車手都採用三次進站的策略，雷克南在第17圈(7.0秒)、第32圈(11.4秒)和第53圈(7.0秒)進站，德拉羅薩在第18圈(6.5秒)、第35圈(6.7秒)和第50圈(7.4秒)進站。
雷克南以43分在車手排行榜上仍名列第四；德拉羅薩在2006年初征即為車隊積得2分；蒙托亞以26分名列第六。邁凱輪F1車隊以71分在車隊排名中居第三。
車隊下週將返回位於西班牙赫雷茲的測試賽道，由雷克南、德拉羅薩和帕菲特共同進行測試工作。
雷克南 (KIMI RAIKKONEN)
「這場比賽結果令我失望，因為我的車狀態非常好。我們缺乏奪冠的速度，但我在第二次進站中耽擱了一丁點兒時間，因此失去了第四名，今天我們本來絕對可以做得更好。我的車在穩步改進，在下次測試中我們還會讓它提高，所以我們現在期待兩週後在霍根海姆舉行的下一場比賽，希望屆時我們能在梅塞德斯-奔馳家鄉觀眾面前奪得更好的分數。」
德拉羅薩 (PEDRO DE LA ROSA)
「今天我的車速度還好，駕駛感覺也很棒。如果沒有在比賽開初被韋伯搶了位置，我覺得我應該能積到更多分數。我在開賽階段損失了很多時間試圖超過他，當我終於在進站過程中超車時，我又困在了戰略各異的車流中。因此在首輪進站之後，我比拉夫落後了20秒，非常難以提高我的名次。我很喜歡這場比賽，很高興為車隊獲得積分，並且成為用米其林輪胎參賽的最快車手之一。」
朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)
「今天我們的速度較以往更具競爭力，這表明了賽車持續的進步。可惜普利斯通輪胎有優勢，我們將和米其林在霍根海姆一起努力改變這種情形。為提高比賽成績，我們改變了比賽策略，但這是徒勞。雷克南和德拉羅薩駕駛得都很好，我們期待下一場大獎賽的成績會更好。」
羅伯特.豪格 (NORBERT HAUG)
「發車位置決定了我們比賽的結果。我們的比賽速度比排位賽時要好。因此在比賽中很難從第六位和第八位提高，儘管德拉羅薩的圈速在用米其林輪胎參賽的車手中最快。雷克南的車是排在第二位的用米其林輪胎跑的賽車，但我們要做得更好。德拉羅薩表現很好，但發車後到比賽的前1/3段他被困在一輛慢車後面。一旦他能自由飛奔，在比賽中的一些地段，他成了最快的米其林賽手。我們現在盼望兩週後在霍根海姆的本土大獎賽，將努力進一步提高我們的表現。」(http://www.dajiyuan.com)
