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勞力短缺 高捷8月1日再招本勞

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【大紀元7月25日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十五日電)高雄捷運公司一千三百名泰勞兩年工期合約將相繼屆滿,因為高雄市議會不同意再給泰勞展延工期,捷運公司面臨勞力短缺,上月招募本國勞工,報到率只有二分之一,高捷預計八月一日還要再招一批本勞。

捷運公司今天指出,到今年底,現職的泰勞因為合約屆滿要返泰國者約五百人,勞力大量流失將衝擊捷運工程進度,所以高捷只能招募本勞因應;只是本勞意願不高,報到率偏低,高捷工地人力嚴重吃緊。

高捷於七月十七日公告招募鋼筋工和雜工六十人,因應捷運O5R10站及大寮主機廠的需求。當天報考者八十三人,現場測驗鋼筋綑綁,錄取三十人,結果只有十五人報到。

捷運公司表示,報名應考數不踴躍且報到率偏低,使得高捷工地人力需求吃緊,目前除了上述兩處工地之外,捷運橘線O1西子灣站的勞力也告急,捷運公司決定八月一日再招募八十人。

高捷指出,泰勞的基本工資是新台幣一萬五千八百元,本勞的日薪是一千八百元,保證每月出工日二十二至二十五日,完善的福利和保險是一般土木包商所不及,但是仍無法吸引本勞加入。

捷運公司表示,如果本勞的進用如此困難,高捷可能每月要公告招募兩次,才足以因應趕工的需要。

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