西藏異議人士反對擴建青藏鐵路日喀則支線

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【大紀元8月10日報導】(中央社台北十日電)據報導,中國明年開始將擴建青藏鐵路日喀則支線,此舉引起西藏異議人士的反對,聲稱擴建將衝擊當地文化與整體環境,例如青藏鐵路開通後,西藏首府拉薩已變成「喜馬拉雅山上的曼谷」。

中國官方新華社九日引述日喀則地區行署常務副專員俞允貴說,青藏鐵路第一條支線將於明年開始從拉薩修往西藏第二大城市日喀則。

俞允貴說,拉薩至日喀則支線鐵路計劃以三年時間建成,屆時將會給「日喀則地區經濟社會發展帶來巨大機遇。」

不過,英國廣播公司中文網報導,此舉顯然引起西藏異議人士的反對,聲稱這將對西藏的文化和整體環境帶來威脅。

在加拿大的親達賴喇嘛網站Phayul.com表示,中國開發西藏和青海高原帶來大量漢人;青藏鐵路的開發對漢人有利,因為漢人掌握了當地的商業和工業,一些藏民則離開家鄉到城市工作,遠離了文化傳統。

報導引述網站說,西藏首府拉薩現在滿佈酒吧、商店,「中共的混凝土」讓原本被稱為世界文化遺產的拉薩變成「喜馬拉雅山上的曼谷」。

此外,一些鐵路建在地震帶與永久凍土層上,可能會製造環境與交通災難。

日喀則在西藏西南部,海拔高度三千八百公尺,距離拉薩兩百七十多公里,與印度、尼泊爾、不丹接壤,是西藏人口最集中的地區、也是西藏重要的農牧業生產基地。

日喀則的扎什倫布寺傳統上是西藏班禪喇嘛的住地,班禪喇嘛則是藏傳佛教格魯派(黃教)的精神領袖。

據表示,中國當局今後十年內將投資人民幣數百億元,以拉薩火車站為中心興建拉薩至林芝、拉薩至日喀則等支線鐵路。

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