【大紀元8月8日報導】（中央社記者林育立柏林八日專電）油價高漲，各車廠研發節能汽車的腳步也不斷加快，其中又以燃料電池車前景最為看好。歐洲最大車廠德國福斯汽車動力研發中心主任史泰格預估，二零二零年前燃料電池車可望大規模量產，不過目前仍以省油車為研發重點。
史泰格接受今天的「商報」專訪時說，高油價促使很多高科技在達到經濟效益前就提前問世；儘管面臨對手強大的競爭壓力，各車廠投資研發燃油引擎外的其他選擇卻毫不手軟，這領域的許多科技歐洲車廠已經領先對手。
史泰格指出，許多車廠已經證明燃料電池車可行，不過第一代的科技永遠不會達到經濟效益，因此福斯目前正在研發第二代的燃料電池車，預計十到十五年內會成熟，二零二零年前可望達到經濟效益並大規模量產。
不過他也強調，燃料電池車的成功，取決於是否在各地興建足夠的氫氣加氣站。
至於燃料電池車在還未全面上市前，史泰格認為還是先以省油車為研發重點，提高引擎的效率以減少油耗；另外，混合有機燃油也可大幅減少二氧化碳的排放量，五年內第二代的有機燃油可望大幅量產。
燃料電池車是利用氫與氧經化學作用轉換成電能來推動馬達，只排放出水和熱，具有安靜、乾淨和高效率的優點，被視為未來最乾淨的替代性能源。德國目前已經有多項實驗性計畫，包括柏林近郊前年興建的全世界最大氫氣加氣站。
