【大紀元10月31日報導】（中央社記者孫承武台北三十一日電）復興航空一架貨機 2002 年在馬公外海發生空難，檢方認為當時民航局氣象中心人員，未依照規定發佈天候不佳報告，導致意外發生，分別依瀆職、過失致死罪名，將主任氣象員劉昭民等五人起訴。不過，台北地院審理今天宣判，法官認為檢方所舉的論述不能證明被告犯罪，判五人無罪。
台北地方法院判決書指出，復興航空一架機齡十年的螺旋槳貨機，2002年十二月二十一日凌晨，從中正機場出發，準備在澳門降落，不過，當貨機飛到馬公外海時，卻不幸失事墜海。這起空難包括正、副駕駛潘德忠、劉清海的遺體迄今未尋獲。
台北地檢署事後接獲檢舉，指民航局飛航服務總台值班人員，未依標準作業流程發佈「顯著危害天氣報告」，才導致貨機起飛之前未接獲航路上有積冰的警告，照常起飛。
檢調根據行政院飛安委員會的調查報告，查出事發前，香港、那霸氣象觀測站不斷對此區域發出嚴重積冰的警告。但台北觀測站卻僅於二十日發佈航路上有暴雷雨的警示，測報的有效期也只到當晚六時，而且值晚班的官員接手，就未再發出氣象訊息，認為有瀆職之嫌。
被起訴被告包括主任氣象員劉昭民等五人，檢方認為五人疏於注意導致墜機的意外，應負起廢弛職務釀災等刑責。不過，全案經台北地方法院審理，法官參考飛安會所作調查，認為飛安會並沒有認定五名被告依照職務應提供的航空氣象資訊有誤，因此今天判決五名被告無罪，全案仍可上訴。
