溫家寶急殺港股直通車內幕

---中國資金在封閉圈內尋路外逃 財金『五虎』內鬥

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【大紀元11月16日訊】(大紀元記者李真香港報導)港股直通車事件引發國際關注中國大陸資金外流問題。消息稱因為有限度的開放大陸人購買港股,從八月二十日至十月十一日,中國內地資金外流到香港證券市場五千多億元,還不包括通過非正常的途徑和地下錢莊外流資金。中國政經專家稱:中國資金在封閉圈內封閉得發酵,但開通了,錢瞬間會跑掉了,可能造成大陸股市垮掉。

另外,香港媒體稱港股直通車還引起溫家寶手下『財金五虎』內鬥,各自因利益互不相讓。其中發改委主任馬凱主張以天津為試點,人民銀行行長周小川主張擴展到四十個城市的四大銀行,而證監會主席尚福林認為投資規模有限,而銀監會主席劉明康則認為個人投資不受限制。一直反對直通車計劃的財政部部長金人慶,更突然在十七大前辭職,令外界譁然。



香港媒體稱港股直通車還引起溫家寶手下『財金五虎』內鬥,各自因利益互不相讓,事件令溫家寶腹背受敵。(Getty images)

一度被傳要開放的大陸居民投資『港股直通車』計劃,十一月三日被中共國務院總理溫家寶主動喊停。雖然溫家寶表示是因為要考慮法規、對港股影響、教育大陸股民及要聽取金融機構意見等四個因素,但外界一直對港股直通車暫停的原因頗多揣測。期間香港雜誌爆出溫家寶暫停港股直通車內幕,其中涉及到資金外流數額驚人和內部部門分餅不勻等多項因素。

牛氣沖天的香港股市在溫家寶開口後首個工作天即下跌一千五百點,創單日曆史性最大跌幅,之後幾天反復下挫最高累計跌幅達四千點;而重災區的還包括中國滬深股市,滬指一週內累計大跌8%,創出本輪牛市最大周跌幅。同時,也是九年來的最大周跌幅。



溫家寶喊停直通車後,香港股市十一月五日大幅急挫,恆生指數收盤報28,942.32點,下跌1,526.02點,跌幅 5.01%,創下單日歷史性最大跌幅。(Getty images)

駮宏調不力的指控

在跌潮中損手的大陸股民紛紛大罵政府出爾反爾,有大陸網民更在網頁上指「溫家寶是千古罪人」,也有報章批評中共宏調不力。

面對國內的批評,溫家寶似有備而來,繼三日高調發表「港股直通車」言論後,六日在莫斯科接受香港媒體採訪,指有關中央宏調不力的言論,既不符合事實,也不符合邏輯,並強調宏調政策會繼續推行下去。

溫家寶表示政府會從全局出發發展經濟,並強調會繼續做下去︰「我還是那顆赤誠的心,而且要繼續做下去。」

直通車令溫腹背受敵

這番講話被外界解讀為溫家寶對國內官場對他的高調批評的一番回應,也展示了強硬的立場,事實上,消息人士指,大陸經濟發展過速,溫家寶一直被批評宏調不力。而港股直通車計劃更令他腹背中箭。

據香港《壹週刊》報導,溫家寶其實在十月十三日已經拍板殺停港股直通車,當時溫家寶和國務院轄下的財金官員開會時,承認港股直通車推行得『太過草率、影響面大』,自己『作為總理,要負主要責任』。

報導指出,溫家寶苦於宏調失效,於今年三月主動提出『洩洪』措施,疏導國內過多的資金,由發改委主席馬凱在政府會議中,提出港股直通車計劃,可以洩洪之餘,又把錢留在自己人的香港,而試點則選擇在溫家寶的家鄉天津。其後八月二十日,外匯管理局率先宣佈:開放內地居民用外匯或人民幣在天津濱海新區,通過中國銀行天津分行購買外匯或香港股票。

財金『五虎』內鬥

然而這項尚未開通的直通車計劃,即惹來中共金融系統財金『五虎』內鬥,監管銀行的銀監會、和主管證券市場的證監會皆對發佈消息的外管局諸多不滿,期間直通車開通或綠或紅,各方訊息不斷。銀監會認為外匯管理局「踩過界」,因為他們沒有權力指定銀行。隨後陸續傳出,除了中行外,規模較小的工行、建行和交行已分別提交申請開辦此項業務。除天津濱海新區外,北京、上海和廣州也希望乘搭直通車。

同時,部份證券商以及部份商業銀行等向國務院和證監會上書反對開通直通車,有分析認為,開通港股直通車將減少大陸券商收入,同時會從大陸銀行抽出大量資金,會對中小銀行流動性產生影響。

外界一度傳,大陸金融部門各佔山頭,分餅不勻,讓溫家寶備受壓力,所以直通車遲遲不能開通。與此同時,外管局八月二十日公佈直通車計劃後,大批人湧入天津開戶,國內資金洪水般湧入香港,速度超過溫的預期。



外匯管理局八月宣佈港股直通車計劃後,並將業務獨家給了中國銀行,據知監管銀行的銀監會、和主管證券市場的證監會皆諸多不滿,陷入爭執。多家銀行和證券商上書國務院等部門,反對計畫。(Getty images)

大陸資金經港流向歐美

香港爭鳴雜誌披露,溫家寶在十月十三日的國務院會議上披露了震驚性的內情:從八月二十日至十月十一日,內地資金外流到香港證券市場五千多億元,還不包括通過非正常的途徑和地下錢莊外流資金。

據國務院研究室、央行研究室調研評估:一個多月,內地資金外流一萬億,其中屬官方和國企中資,佔百分之七十五至百分之八十。至十月中旬,資金外流已達到三萬億到四萬億,其中百分之六十至百分之七十,經香港流向歐洲、美國。內地金融秩序會發生震盪性混亂,包括恐慌性擠提、拋售人民幣爭購美元、歐元。人民幣發行量將失控導致大幅貶值等。

兩難的處境 崩潰的邊緣

美國中國政經評論員草庵居士分析,溫家寶在這種情況下只能選擇暫時關閘門。「中共現在面臨非常難的抉擇。錢在封閉圈內封閉得發酵,但是開通了,可能錢瞬間就跑掉了,造成大陸股市瞬間垮掉,經濟沒有辦法收拾;在這種情況下,他們只能選擇寧可暫停直通車,寧可讓大陸泡沫化,他們好控制,這是他們最後的抉擇。」

草庵居士認為,從直通車政策的反復性可看出中共的股市泡沫已經達到頂峰,任何宏觀調控措施都沒有作用,而且越調越高,他預計明年五月到八月中國經濟可能出現一個大的調整。『我想中共再出手任何政策都晚了,中國現在處在一個非常慘的經濟崩潰的階段,再也沒有一個好的辦法去解決了。』

華府中國問題專家石臧山表示,宏觀調控難以貫徹,中國的很多問題難以解決,主要是因為共產黨內部已經形成了龐大的官僚利益集團。他認為,要解決中國的問題必須跳出中共的那套系統。(http://www.dajiyuan.com)

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