【大紀元11月16日訊】（大紀元記者孫璨編譯）雖然已從事緊急醫療服務20餘年，多米（Tomi St. Mars）仍然記得她的第一個任務。「兩名卡車司機在孩子放學後打算玩一場貓捉老鼠的遊戲，兩輛車上坐滿了學生。」她沉重的說：「結果，最後每一個人都輸了，三名學生身亡，另外幾個人也嚴重受傷。」當時仍然是一名護士的多米立即義憤填膺，放棄了手中的聽診器，成為了一名安全駕駛活動家。
今天身為亞利桑那州「預防傷害主任」（Injury Prevention Manager）的多米表示，儘管法律無法阻止個別人明知故犯，推動並執行有傚法律是安全駕駛的必要方針。
今年初，公路與汽車安全活動組織(Advocates for Highway and Auto Safety)發佈了《2007年公路安全法律路線圖》(2007 Roadmap to State Highway Safety Laws)，再次提出15項被專家鑑定為能夠有效減少駕駛意外受傷與死亡率的法律，並比較了全美50州對這15條法律的執行採納與否。目前，全美還沒有任何州採納了所有15條法律，而只有16州獲得「良好」評價。
這15條法律分別為：
1。主要強制執行佩戴安全帶法例
2。摩托車司機與乘客必須佩戴安全頭盔
3。所有4到8歲兒童必須使用有幼兒安全座（booster seat）
4。擁有臨時學習駕照（Learner's Permit）者必須等待至少6個月才能獲得正式駕照。
5。擁有臨時學習駕照者必須獲得至少30到50個小時的駕駛訓練。
6。考察期（Probation Period）駕駛者不可於晚10點至早5點之間駕駛。
7。考察期駕駛者不可攜帶超過一名非家屬青年在車上。
8。考察期駕駛者與臨時學習駕照者不可使用手機撥打電話，除911緊急情況除外。
9。禁止所有不密封容器。
10。加強對酒後駕駛者的懲罰。
11。重犯者加重懲罰。
12。為所有車禍身亡司機進行酒精測試。
13。為所有參與車禍司機進行酒精測試。
14。成立「清醒檢查點」捕獲酒後駕駛司機。
15。禁止有障礙的司機攜帶孩童。
（詳情可見www.saferoads.org）
該組織表示，佩戴安全帶是最重、最有效的安全法律。2005年數據顯示，55%在車禍中喪生的司機沒有佩戴安全帶。該組織希望所有州政府能夠將安全帶條例作為主要強制執行法律。目前，全美還有24個州未將安全帶條例作為主要強制執行法律。
另外，青年初學者的事故率也非常高。自1996至2005年，每週平均有122名15至20歲青年在交通事故中身亡。儘管青年司機只佔所有司機的7%，卻佔致命車禍率的14%。因此，該組織強調，青年駕駛者必須獲得有效、長期的訓練，並不可在高危險事件（深夜等）駕駛。
目前，最安全的幾大州包括新澤西、紐約、馬里蘭、華盛頓DC、北卡、南卡、伊利諾伊、肯德基、喬治亞、阿拉巴馬、加利福尼亞、俄勒岡以及田納西等。最不安全的州則包括阿肯色、懷俄明以及南達科塔。
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