【大紀元2月15日訊】（大紀元綜合報導）香港西鐵一列列車昨日早上在大欖隧道內發生火警，車頂冒煙，近千名乘客摸黑疏散，其中10人吸入濃煙不適送院。西鐵服務受阻逾3小時，在中午恢復正常服務。環境運輸及工務局鐵路視察組的初步調查顯示，肇事列車的電壓交感器因短路而產生煙火及濃煙。
事發於早上9時15分，一列由錦上路站開往南昌站的列車，在大欖隧道行駛期間，在距離荃灣西站不遠處，列車車尾的車卡突然起火，司機接獲通知將列車停駛，並一度企圖撲救但不成功。車長要求乘客保持冷靜，並打開車門，讓乘客從緊急行人道疏散。消防及警方調動大批人手，安排乘客由緊急通道疏散到地面，乘客在隧道摸黑步行約半小時，才離開隧道，由荃灣西站出口返回地面。事故中10人吸入濃煙不適送院，其中7人已經出院。
受事故影響，來往錦上路至荃灣西站列車服務受阻逾3小時，在中午12時54分恢復正常。西鐵受影響的車站，安排接駁巴士疏導乘客，其他車站的列車服務就維持正常。
環境運輸及工務局鐵路視察組的初步調查顯示，發生火警的西鐵列車，用作測試電力供應的電壓交感器，因短路著火及產生濃煙，視察組已要求九鐵在今日通車前，對同類型列車的電壓交感器全面檢查，證明操作正常後，列車才可以投入服務。
至於隧道內的架空電線及路軌，並無損壞，不影響列車運作，所以批准恢復通車。發言人說，列車車身有隔火功能，即使發生火警，乘客都能夠安全疏散，而火警發生時，抽風系統亦能將濃煙由隧道抽出，保障乘客安全。
九鐵行政總裁詹伯樂表示，變壓器故障起火是非常罕見的，這是西鐵首宗同類事故，他們將盡力徹查。他表示對於事故感到遺憾。他又指，將會全力檢查85個同類的變壓器，確保乘客的安全，而日本製造商已派員赴港，研究出事的變壓器。
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