【大紀元9月21日訊】(大紀元記者路菡編譯) 多年來麻州港務局期望波士頓能擁有直飛亞洲大城市的願望即將美夢成真。波音公司將於今年冬季試飛新的787型「夢幻客機」（Dreamliner）﹐這一新型客機比類似大小的飛機節省 20%的油料﹐使得自波士頓直飛亞洲城市對航空公司有利可圖。
麻州港務局的官員認為有希望直航的六個亞洲城市包括中國的北京﹑香港﹑上海，印度的孟買和新德里及日本的東京。無獨有偶，中國海南航空﹑印度航空(Air India)和日本的全日空(All Nippon Airlines)是第一批定購787夢幻客機的航空公司。
波士頓直航亞洲各大城市將給經常往來其間的商務人士帶來極大的便利﹐這將鼓勵在中國有業務的麻州公司增加拜訪東方客戶的願意。
信誠銀行(Citizens Bank)的主管李康美每三個月往返一次波士頓和中國。她必須在其他機場轉機﹐通常都得等待﹐有時頭班飛機誤點﹐錯過了轉接班機﹐只好等下一班﹐浪費了許多時間。
據港務局說，波士頓羅根機場上次有「直航」亞洲的班級是韓國航空(Korean Air)直飛漢城的班機﹐但已自2001年7月後停飛。受羅根機場跑道過短的限制，韓航的波音747-400 巨無霸客機無法滿載乘客﹑貨物及油料起飛﹐必須空著一些座位從波士頓起飛，到華盛頓特區的杜勒斯機場(Dulles Airport )加載乘客，再直飛漢城。
波音公司在九十年代後期開始研製787。2001年的911後，航空公司面對金融風暴和高漲的燃料價格，迫切需要省油客機和可以用於中等市場之間的遠程國際航線的客機。自從全日航空公司預定了50架787客機後，787客機成為歷史上預訂訂單最好的飛機﹐目前已經受到634架的訂單。
由於要進行最後的調試，波音公司兩次推遲了本定於8月27日進行首次試飛計劃。現定於今年的11或12月份進行首飛，明年可望進入商業運作。(http://www.dajiyuan.com)
