【大紀元12月10日訊】（大紀元綜合報導）美國國會和白宮正在為陷入困境的底特律三大汽車廠家提供財務救助議案達成一致。此舉可能會令美國政府持有汽車業大筆股份，並在引導行業重組過程中發揮關鍵作用。
根據這個議案草案，美國政府將獲得申請救助公司的購股權證，規模至少相當於所提供貸款的20%。類似於聯邦政府7,000億美元金融救助計劃，接受救助的公司還必須限制高管薪酬和股息支付。
華爾街日報報導，如果國會民主黨人和白宮能夠就此達成一致，汽車業將步銀行業的後塵，成為又一個為獲得救助而接受政府嚴格監督的行業。但不同於銀行業和華爾街救助計劃，美國汽車業或將經歷一場類似於破產改組的重組過程，不過掌控的將是政府而非法官，還會牽涉許多複雜的政治因素。
布什總統還將任命一位官員監督這一重組計劃，國會助手和議員們稱為「汽車沙皇」，相當於受托人，有權召集工會、管理層、債權人和部件供應商協商重組計劃，還將有權審議任何價值超過2500萬美元的交易或合約。
週一（8日）晚間，國會高層民主黨人和布什高級助手還在爭議救助計劃的最後細節，白宮希望對汽車廠家更加嚴厲一些。美國候任總統奧巴馬日前接受美國全國廣播公司訪問時也稱，不能讓備受困擾的美國汽車業倒閉，但任何拯救必須附帶條件，配合全面改革。
國會民主黨籍議員8日宣佈，他們將提出法案，對瀕臨倒閉的汽車工業提供多達150億美元緊急紓困。這足以保證汽車廠商支撐到明年3月。美國底特律三大汽車廠家，通用汽車(General Motors)、福特汽車(Ford Motor)和克萊斯勒(Chrysler LLC)曾要求總計獲得340億美元貸款，以渡過經濟衰退和銷量暴跌的困難局面。
但任何協議都必須經國會批准。目前議員們的支持態度不明朗，反對聲音仍然很高，尤其是參議院共和黨人，他們可以通過阻撓手段阻止法案通過。(http://www.dajiyuan.com)
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