避免再生爭議 高市議會要審軌道招商合約

【大紀元12月15日報導】（中央社記者王淑芬高雄15日電）高雄市議會不滿捷運BOT「興建營運合約」建立在不對等的架構上，市議會今天決議未來相關軌道招商合約應送議會備查或審議通過才能生效實行。

市府捷運局長李正彬對於議會的要求表示尊重，他說，過去沒有這種慣例，如果未來推動輕軌建設工程，議會要求先備查或審議相關「興建營運合約」，有助於分擔工程風險與責任，他樂於配合。

高雄捷運已經完工，但「高雄捷運物調款」的爭議未了，市府至今還積欠高捷近新台幣38億元物調款。市議會為了探討物調款支付的合理性，成立「高捷物調款專案小組」。專案小組今天下午向議會做報告，認定物調款的爭議出在「興建營運合約」不對等的架構上，主張送請監察院追究簽約違失。

專案小組召集人市議員吳益政指出，捷運物調款的支付是經過行政院公共工程委員會許可，但是興建營運合約的訂定有違失，是造成府會對合約認知有落差的主因，為維護市府的權益，建議監察院調查物調款相關簽約及違失。

另外，議會也要求未來市府在執行相關軌道BOT工程招商的興建營運合約草案，應先送議會備查通過才能辦理甄選招商；如果完成議約，市府與最優申請人訂定與議會備查的興建營運合約有異，涉及增加政府支出或負擔者，仍要送議會審議通過才生效。