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貓纜
【大紀元12月2日報導】（中央社記者孫承武台北2日電）貓纜塔柱安全問題，台北市政府今天宣布採選址、T16塔柱下架等因應。四大技師公會鑑識團隊發言人施義芳表示，市府處置正確；並認為經鑽探地質，T16週邊應有合適替代地點。
同時也是台北市土木技師公會理事長的施義芳表示，萬壽路75巷政大御花園薔蜜風災土石崩塌致災原因是「天然地質條件不佳」，包括T16塔柱位置的下邊坡為舊有崩塌，以及向源侵蝕的上游，屬於環境地質上的敏感地區。
對於「T16週邊是否有合適替代地點」，施義芳指出，只要避開T16週邊崩塌地形，經鑽探地質，應該有合適替代地點。只是必須考慮新的地點最好要在現有營運軌跡上，降低對貓纜營運成本、工期的影響。
至於T16塔柱「下架」，施義芳說，T16塔柱井式基礎懸挑約4公尺，井式基礎所承受的傾倒彎矩增加，既有的配筋量已不能符合原設計安全需求。下邊坡也不能提供有效抵抗井式基礎傾倒力矩所需的側向地反力，因此T16塔柱「下架」，有助確保基樁安全。
一位不願具名的工程界人士也表示，貓纜問題的解決，就時間點來看，絕對是「遷移」快過「現地補強」，因為補強除了得全面補強，還有崩塌地的問題。而以25根塔柱施工期2年估算，T16遷移塔柱施工，他估計工期大約1年。
針對貓纜T16塔柱基座處理，台北市長郝龍斌今天表示，已依四大技師公會所提「建議優先遷移」結論進行選址，但這部分仍待10天後完整鑑定報告的地質與地理環境資料比對而定。
