【大紀元2月24日訊】（大紀元記者周艾編譯報導）加拿大西捷航空公司（WestJet Airlines Ltd.）發布了2007年第四季度和全年的財政報告。報告顯示2007年是這家低價位航空公司迄今為止經營最成功的一年。
盡管美國經濟衰退令人沮喪，西捷總裁和首席執行官斯恩‧德菲說，西捷的機票預定迄今為止並未出現任何疲軟趨勢。
總部設在卡爾加里的西捷航空公司是加拿大第二大航空公司。它在2007年第四季度總收入達55,340萬元， 比2006年同季度增加了22.4%。營利7,540萬元，相當于每股獲利$0.57；在2006年同一季度，西航營利為2,670萬元，相當于每股獲利$0.21。
由于聯邦政府在第四季度削減了企業收入稅，西捷盈利中的3,370萬元來源于退稅調整。若除去這筆錢，西捷上個季度的淨收入是4,170萬元，比上一年增加了56%。每股增值$0.32，比上一年增加了52%。
2007年全年，西捷淨收入是19,280萬元， 比2006 年增加了68.2%。總收入為22億元，比上一年增長了21.9%。
飛機燃油是2007年西捷最主要的花銷。西捷首席財政長官維多.考穆恩說，從2006年以來， 石油原油價格上漲了50%。這使得第四季度每座位英里燃油價格達到了$3.73，上漲了16.2%。但是加元的升值和西捷采取的其它省油措施減少了很多油價上漲造成的影響。
考穆恩說，在2008年，如果每桶原油上漲1美元，西捷用于燃油的花費一年要增加500萬。如果1升飛機燃油上漲1分錢，西捷一年的花費要增加800萬。
加元對美元的比率波動$0.01會給西捷一年的燃油費用帶來大約400萬元的影響。基于現在的燃油價格，估計在2008年的第一季，每升燃油價格將上漲$0.24，相當于一年上漲14%。至于燃油花費是否將影響到飛機票價，將取決于市場動態。
西捷預計在2008年增加7架客機、16%的坐艙容量。2007年西捷總共有70架客機，計划到2013年，將客機增加到116架。◇
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