【大紀元2月29日訊】(大紀元記者王建明編譯報導)2月27日，紐約大都市交通局公佈了2008至2013年發展計劃，總額達295億元。除了對現有的陳舊捷運系統與基礎設施進行翻新、維修外，多項期待已久的計劃將被延遲，其中包括第二大道捷運線的第一階段建築，將從原計劃的2013年完工推遲到2015年。
該計劃包括在捷運7線上實行全自動駕駛、將北郊鐵路延伸至賓州車站、第二大道捷運的第二階段、購買新車廂與公共汽車、翻新44個捷運車站、更替與翻修設備等。
期待已久的第二大道捷運第一階段建築以及將長島鐵路延伸至中央車站的計劃則由於建築費上漲而被迫從原計劃的2013年完工推遲到2015年。再加上弗爾頓捷運中心、南渡口捷運站計劃，四項計劃總開銷比原預算多出15億元。
計劃強調，市長彭博日前提出的曼哈頓中城繁忙時間通路費計劃將是重要的經濟來源，但儘管如此，該預算案仍然面臨90億元的赤字。
紐約市長彭博對市交局的未來五年計劃表示：「市交局公佈了一系列對所有紐約市民非常重要的計劃。該局指出，我提出的曼哈頓中城通路費將是一項非常重要、非常可靠的經濟來源。如果沒有這項通路費計劃，其中的許多計劃將無法完成。我們將與紐約市議會、州議會等一起合作，為市交局提供所需要的經濟資助。」(http://www.dajiyuan.com)
