【大紀元6月22日訊】（大紀元記者馮長樂採訪報導）北京污染的空氣、隨時來犯的漫天黃沙給北京奧運懞上陰影，然而北京擁擠的交通是否在奧運期間真能達到北京市政府提出的「智能化管理」成爲當局面對的一大難題。
6月20北京市政府發佈機動車單雙號限行的通告，並宣佈從7月1日起，公車將率先限量上路，停駛30%。 奧運期間將封存21萬輛公車 。
對此，北京市民表示：這純屬亂搞，公交車停運、減運人們還怎麽出行？這是誰的注意？腦子進水了吧？
據悉中央和國家機關及其所屬在京單位共有車輛約2.28萬輛，從下周起，這些車輛將分批停駛限行。
據京華時報報導：7月1日至7月19日，在京中央國家機關、北京市各級黨政機關、北京市行政區域內各企事業單位全天停駛機動車30%。從7月20日至9月20日，公車封存量將達到21萬餘輛。停駛70%。
北京市環保局副局長杜少仲介紹，北京市公車輛總數是329萬輛，預計實行單雙號以後，因爲有一些專用車輛和保障車輛不分單雙號，估計每天的削減總量會在45%左右，即130多萬輛機動車停駛。
北京民衆對奧組會這種行爲表示不理解：這個奧運還沒有開就已經很失敗了。北京新一輪清理外地人的運動已經開始，要清理200萬以上外地人口。把公交車都減運，這擺明瞭極大妨礙普通民衆的生活和工作。現在的公交都擠不上去，再加上那些分單雙號的有車族也要擠公交，奧運就這樣擠著開？怎麽沒人提議分單雙號上班？出招的那人也太損點兒吧？！
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