【大紀元6月30日訊】(據台視新聞報導)全球力行節能減碳，客機也來響應。客機落降的時候，通常會頻頻踩油門，所以排放的二氧化碳特別多，日本航空於是改變降落的飛行方式，採滑翔式，減少引擎的使用頻率，也就能大量減碳了。
客機落降時，每降一次高度就得踩油門，也就大量排放二氧化碳。講究省油減碳的時代，這一點非設法改善不可。原本飛機降落是採分階段水平飛行，每降一次高度就得踩油門，日本航空現在改用滑翔的方式，從空中一萬公尺開始就不踩油門，一直到降落的一瞬間才踩油門，如此一來，一次降落能省下相當於飛行675公里的燃料， 換算成廢棄排放量就有2090公里之多。
日航還規劃出最省燃料的降落路線，只要照著這個路線飛，靠自動操控裝置就能降落，而且不怕會跟其他飛機相撞。力行節能減碳，不能放過任何小細節，多動動腦，效果就大不同。(http://www.dajiyuan.com)
