【大纪元6月30日讯】(据台视新闻报导)全球力行节能减碳，客机也来响应。客机落降的时候，通常会频频踩油门，所以排放的二氧化碳特别多，日本航空于是改变降落的飞行方式，采滑翔式，减少引擎的使用频率，也就能大量减碳了。
客机落降时，每降一次高度就得踩油门，也就大量排放二氧化碳。讲究省油减碳的时代，这一点非设法改善不可。原本飞机降落是采分阶段水平飞行，每降一次高度就得踩油门，日本航空现在改用滑翔的方式，从空中一万公尺开始就不踩油门，一直到降落的一瞬间才踩油门，如此一来，一次降落能省下相当于飞行675公里的燃料， 换算成废弃排放量就有2090公里之多。
日航还规划出最省燃料的降落路线，只要照着这个路线飞，靠自动操控装置就能降落，而且不怕会跟其他飞机相撞。力行节能减碳，不能放过任何小细节，多动动脑，效果就大不同。(http://www.dajiyuan.com)
