【大紀元6月4日訊】（大紀元記者畢儒宗綜合報導）世界最大的汽車公司3日（週二）宣佈，由於油價高漲，輕型卡車，如：皮卡（pickups）及休旅車（SUV），的銷售大幅下跌37%，將關閉四個專門生產這類車子的工廠，約10,000名員工受影響。通用同時宣佈未來將推出更多的客車及汽電混合車，滿足消費者省油及環保的新潮流。
通用總裁華格納表示，這四個工廠分別位於：加拿大安大略省Oshawa市、美國威斯康辛州Janesville、俄亥俄州Moraine及墨西哥Toluca市。此外，通用也將考慮旗下知名的悍馬車系（Hummer）的未來，有可能出售或轉型。
通用在3日舉行年度股東大會，除了宣佈關廠及策略調整外，通用還公佈了五月份銷售數字，整體銷售減少了27.5%，其中輕型卡車銷售減少37%，一般客車銷售減少14%。
除了通用外，美國第二大汽車公司福特今天也公佈了五月份銷售數字，美國銷售減少16%，輕型卡車銷售減少了25%。
為滿足消費者對綠化及省油的新趨勢，華格納表示，董事會已經批准將於2010年中在俄州Lordstown的工廠開始生產全新的雪佛蘭（Chevrolet）小汽車及於底特律生產雪佛蘭Volt電動車。
華格納表示，消費者對大型車的愛好已經是過去式，汽車業的未來在小型車，通用將推出的19個新的汽車款式中有18個款式屬於客車及客旅兩用車。
四個廠關閉後，通用的皮卡及休旅車的產量將減少70萬輛，佔總產量的35%。此外，自2010年起，通用每年可節省10億美元的開支。
據美聯社報導，三大美國汽車公司自2005年以來已經關閉了35個工廠，外加兩個主要汽車零件供應商關閉了35個零件工廠，總共裁減了149,000個工作機會。
同個時期，外國汽車公司在美國設立了五家工廠，僱用了113,000名美國員工。
輕型卡車由於耗油過多，在高油價時代難以供養，使得銷售大幅下跌，這對三大美國本土車廠的影響巨大，因為他們的銷售及獲利主要來自輕型卡車。例如：克萊斯勒（Chrysler）的銷售有70%來自卡車，日本豐田汽車卡車銷售只佔總銷售的41%。
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