【大紀元7月27日訊】（大紀元記者何慧明編譯報導）Qantas日前從倫敦經香港飛往墨爾本的波音747客機，在半空中機身穿大洞，到底是什麼原因所致，問題多多，但澳航行政人員和航空專家說，金屬銹蝕不可能是導致意外的原因。
據澳新社報導，調查這次意外的航空安全專家正在研究，是否是行李艙裡的行李發生了爆炸，令機身撕裂，或者是什麼其它原因導致了這輛波音747-400航班的右翼附近敞開一個大洞，使得客艙裡迅速降壓，迫使飛行員迅速將飛機下降了2.9萬英尺（9,000米），然後在馬尼拉緊急著陸。
上星期六，民航安全管理局說，該事件不同尋常，但大概不會是像有些報告作出的推測那樣，是由金屬銹蝕所致。民航安全管理局的吉布森（Peter Gibson）說：「今年初飛機某些部位出現銹蝕的猜測，不可能與這次事故有任何關聯，銹蝕是在經濟艙裝配座位時發現的，那完全是飛機的不同部份，是完全不同的部件。」
澳航總裁狄克遜（Geoff Dixon）說，飛機在使用一年後就有可能出現某種銹蝕，生銹造成機身破損的報告應該是不可信的。狄克遜在悉尼對記者說：「我認為世界上每家航空公司的每一架飛機在一定階段都會有銹蝕出現，那就是為什麼要檢驗。」他說，這架飛機2004年、2006年和今年初都接受了檢驗，所有的檢驗都是在澳洲進行的。
因為這次事故是發生在國際水域之上，這架飛機的所屬航空公司所在的國家將負責事件的調查工作。因此，澳洲交通安全局（ATSB）負責這次事故的調查，來自菲律賓、美國國家交通安全委員會、聯邦航空管理局及和波音公司的工程師將會協助調查。目前還不知道調查需要多長時間，但很可能需時幾個月。據悉，一份初步的事實報告會在30天內公佈。
QF30航班從倫敦經香港，原定上星期五晚上9.45pm到達墨爾本。意外發生以後，乘客在上星期六早上乘坐替換飛機才安全到達了墨爾本，與在機場急切等候的親人擁抱和親吻。他們形容聽見一聲巨響、氧氣面罩掉了下來，碎片亂飛，飛機急速下降，然後飛機安全降落在菲律賓的首都。
來自Caulfield區的乘客梅林澤（Michelle Mellinger）說，這場經歷非常恐怖。她說：「一聲巨響似乎來自飛機的後部，一陣巨風通過機艙，一些東西在機艙裡飛了起來，然後氧氣面罩掉了下來。」墨爾本的溫徹斯特（Steve Winchester）說，在飛機急速下降之前，他聽到一聲爆炸。他說：「大家對自己說：『噢，我想這下完了』，我聽到有人尖叫。人們非常驚恐地彼此看著對方。」他還說，「機長完成了一項非常出色的工作。直到下了飛機之後，我們才知道飛機的損傷程度。」
來自St Kilda區的桑德斯（David Saunders）承認，他擔心飛機會墜毀，他抱著他那眼淚汪汪的妹妹說：「我想我就要死了。」
澳洲航空安全調查局主任沃爾甚（Julian Walsh）說，這次幾乎導致飛機失事的事故不會令全球所有1,300架波音747飛機停飛。他在坎培拉對記者說：「這些飛機都有非常好的安全記錄，沒有資料表明我們應該提出這樣的建議。」(http://www.dajiyuan.com)
