【大紀元9月15日訊】（大紀元記者魏毅報導）美國經濟不景氣帶來的汽車銷量下降，各大汽車廠紛紛推出措施降低僱員人數以降低開支，渡過危機。總部位於田納西州納甚維爾市的日本汽車北美公司，從七月份開始推出職工自願「買斷離職」計劃，目標是減少1,200名員工。正在田納西州建設新裝配廠的歐洲大眾公司稱歡迎日產離職員工到他們那裏工作。
上星期五9月12日「買斷離職」計劃結束，日產發言人斯蒂夫‧派瑞特說，這個計劃收到了「很好的反應」。他沒有公布具體接受這個買斷計劃的職工人數，日產汽車說，職工還有幾個星期的時間來「冷靜」一下，最後才是真正的簽約。
據報導，這個計劃給與年資在15年以下的職工一次性十萬美元的付款，加上一年的醫療保險，和一萬美元的購買日產汽車折扣；年資更長的職工可以得到十二萬五千美元的一次性付款。
日產汽車在2007年已經推出過類似的「買斷離職」計劃。日產今次再度減員，是為了應對市場對卡車和休旅車的需求突然快速下降。
今年夏季，國際市場原油價格在100美元一桶以上的水平，美國國內汽油價格部份地區超過4美元一加侖。由於油價的高漲，美國汽車市場上耗油量大的休旅車和卡車銷量急劇下降，僅八月份卡車的銷售就下降25%。同時，耗油低的輕型車和油電混合車供不應求。加州專門研發電動汽車的ZAP公司，八月份已經在肯塔基州投資生產純電動汽車。
在歐洲，由於汽油價格一向居高，而且停車位有限，小型汽車的銷售一直很好。富有生產中價位小型汽車經驗的歐洲大眾汽車公司，在得到田納西州郡兩級政府30年中5億美元的稅務補貼後，7月18日決定在田納西州查塔努佳市投資至少10億美元建設汽車裝配廠。大眾在美國市場銷售Jetta，Golf和Beetle三款車，預計2011年投產，年產量15萬輛。一旦裝配廠投入生產，根據田納西大學商業經濟研究中心的計算，加上週邊配套企業，其產生的稅收足以超過14億美元，周邊的阿拉巴馬州，佐治亞州都有受益。
在日產汽車推出「買斷離職」的同時，大眾汽車發出了歡迎日產離職職工前往加盟的邀請。日產汽車在田納西州中部Smyrna有5500名職工，離查塔努佳不到兩個小時的車程。
對於「大眾」發出的邀請，日產汽車說，職工可以接受「買斷離職」計劃並且推遲兩年時間離開，但是其間薪水將降低。(http://www.dajiyuan.com)
